В столице будет создан веломаршрут стоимостью 80 млн рублей
В московском парке Царицыно построят маршрут для велосипедистов. Заявка первоначальной ценой в 80,2 млн рублей размещена на портале госзакупок. Веломаршрут пройдет по парку от Липецкой улицы до Шипиловского проезда. Общая протяженность велодорожек — почти 14 км. Претендентам на госконтракт предлагается произвести санитарную вырубку деревьев, посадить новые деревья и кусты, разбить клумбы, убрать морально устаревшие малые архитектурные формы и установить новые. В материалах тендера особо отмечается, что весь маршрут будет проложен по особо охраняемой природной территории. Срок выполнения работ - 8 месяцев со дня заключения госконтракта. Заявки принимаются до 30 мая, электронный аукцион назначен на 7 июня. Городская программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 годы включает создание целой велосипедной инфраструктуры, в том числе строительство сети велодорожек общей длиной около 70 км и организация парковок на 17 тыс. велосипедов.
По состоянию на конец прошлого года большая доля региональных дорог не отвечает нормативным требованиям, посетовал губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, выступая во вторник в Законодательном собрании с отчетом о работе своей администрации в 2012 году. "Хроническое недофинансирование дорожной отрасли в последние 10 лет привело к этой ситуации. С формированием Дорожного фонда Вологодской области выделение средств на дорожное хозяйство выросло в 3,5 раза. В целях сохранения действующей дорожной сети подавляющая часть средств (1 млрд 250 млн рублей) была направлена на содержание региональных автомобильных дорог. Местным бюджетам было выделено 1 млрд 530 млн. рублей", - отметил губернатор. Эти средства, по его словам, были израсходованы на ремонт дорог населенных пунктов, ремонт дворовых территорий и подъездов к ним, а также на проектирование и строительство дорог местного значения. Направлены средства и на строительство и реконструкцию дорог (273 млн рублей). "Но мы прекрасно понимаем: для того, чтобы кардинально улучшить ситуацию по состоянию дорожной сети, нам потребуется несколько лет. И это должно стимулировать нас к тому, что каждая копейка Дорожного фонда тратилась эффективно. К сожалению, в прошлом году нам не удалось это сделать в полном объеме", - подчеркнул Кувшинников.