Подрядчиком строительства трассы к Пулково для саммита G20 стала компания «ВАД»
ОАО «Аэропорт "Пулково"» (на 100% принадлежит городу) подвело итоги тендера на право построить дорогу от КАД через западную границу аэропорта до перрона N 1 (стоянка самолетов у терминала «Пулково-1»), возведение которой приурочено к саммиту G20, пишет «Коммерсант СПб». Подрядчиком выбрана петербургская дорожная компания ЗАО «ВАД», которая была единственным участником запроса котировок. "ВАД" построит двухполосную дорогу протяженностью около 5,5 км от Пулково до КАД с новой развязкой около реки Новой, левее существующего съезда, ближе к Константиновскому дворцу. Новая трасса будет полностью введена в эксплуатацию в первом квартале 2014 года. Согласно требованиям технической документации, подрядчик должен приступить к работам в мае. В августе 2013 года дорога должна быть готова к движению транспорта, поскольку встреча лидеров «Большой двадцатки» пройдет в Петербурге 5-6 сентября. С сентября до конца года «ВАД» будет оснащать трассу автоматизированной системой управления дорожным движением и системами видеонаблюдения, а КПП на въезде в Пулково — интеллектуальной системой доступа. Как пояснил начальник ПТО ОАО «Аэропорт "Пулково"» Евгений Крупин, участком трассы от КАД до КПП на въезде в аэропорт сможет пользоваться любой желающий. Въезжать в аэропорт через этот КПП смогут только высокопоставленные лица, ради которых эта дорога, собственно, и создается. По словам Крупина, земля для строительства того участка дороги, которым смогут пользоваться и обычные автомобилисты, будет либо выкуплена, либо взята в аренду городом.
Среди почти двух тысяч поправок в Генплан Петербурга, предложенных в прошлом году, не нашлось ни одного достойного проекта реновации промышленных кварталов, окружающих центр города, заявил Георгий Полтавченко, выступая в среду в Законодательном собрании с отчетом о деятельности своего правительства в 2012 году. "По сути дела, нам предлагали построить стену из многоэтажек вокруг центральных районов", - сказал губернатор. По его словам, комиссия по подготовке изменений в Генплан такие предложения отвергла и функциональное назначение промзон менять не стала. Полтавченко подчеркнул, что "надо дать городу шанс - взамен промышленного пояса должны вырасти не каменные джунгли, а удобные для жизни кварталы с хорошей инфраструктурой и рекреационными зонами". Губернатор высказался также в поддержку ужесточения мер ответственности в строительстве, особенно в историческом центре. «Я очень надеюсь, что застройщиков отрезвят предложенные правительством города и принятые в третьем чтении Государственной думой поправки в Административный кодекс. Штрафы за нарушения требований охраны объектов культурного наследия для юридических лиц увеличатся до 1 млн рублей. А за особо ценные объекты придется заплатить 20 млн рублей», - напомнил губернатор.