Подрядчиком строительства трассы к Пулково для саммита G20 стала компания «ВАД»
ОАО «Аэропорт "Пулково"» (на 100% принадлежит городу) подвело итоги тендера на право построить дорогу от КАД через западную границу аэропорта до перрона N 1 (стоянка самолетов у терминала «Пулково-1»), возведение которой приурочено к саммиту G20, пишет «Коммерсант СПб». Подрядчиком выбрана петербургская дорожная компания ЗАО «ВАД», которая была единственным участником запроса котировок. "ВАД" построит двухполосную дорогу протяженностью около 5,5 км от Пулково до КАД с новой развязкой около реки Новой, левее существующего съезда, ближе к Константиновскому дворцу. Новая трасса будет полностью введена в эксплуатацию в первом квартале 2014 года. Согласно требованиям технической документации, подрядчик должен приступить к работам в мае. В августе 2013 года дорога должна быть готова к движению транспорта, поскольку встреча лидеров «Большой двадцатки» пройдет в Петербурге 5-6 сентября. С сентября до конца года «ВАД» будет оснащать трассу автоматизированной системой управления дорожным движением и системами видеонаблюдения, а КПП на въезде в Пулково — интеллектуальной системой доступа. Как пояснил начальник ПТО ОАО «Аэропорт "Пулково"» Евгений Крупин, участком трассы от КАД до КПП на въезде в аэропорт сможет пользоваться любой желающий. Въезжать в аэропорт через этот КПП смогут только высокопоставленные лица, ради которых эта дорога, собственно, и создается. По словам Крупина, земля для строительства того участка дороги, которым смогут пользоваться и обычные автомобилисты, будет либо выкуплена, либо взята в аренду городом.
Губернатор Георгий Полтавченко на первом заседании совета по вопросам градостроительства при правительстве города призвал изменить облик спальных районов города и сделать их "более петербургскими". «Я регулярно посещаю спальные районы. Честно говоря, не поймешь, где ты находишься – в Петербурге, в Москве, в области, в Екатеринбурге или где-то еще - застройка одна и та же. Но у нас город особый. Уверен, что не составит большого труда выбрать три-пять фасадных решений в своем, петербургском, стиле и использовать их, то есть сделать то, чем наши предки занимались постоянно», - цитирует губернатор «БалтИнфо». Глава города отметил, что его расстраивает массовая застройка спальных районов, при которой образуются дворы-колодцы. По мнению Полтавченко, реализация его предложения не потребует серьезных финансовых вложений и никак не скажется на бизнесе. «Есть такая небольшая мечта – мы, разумеется, обязаны сохранить историческую застройку, которую имеем, но также обязаны и новые районы сделать петербургскими», - добавил Полтавченко.