Подрядчиком строительства трассы к Пулково для саммита G20 стала компания «ВАД»
ОАО «Аэропорт "Пулково"» (на 100% принадлежит городу) подвело итоги тендера на право построить дорогу от КАД через западную границу аэропорта до перрона N 1 (стоянка самолетов у терминала «Пулково-1»), возведение которой приурочено к саммиту G20, пишет «Коммерсант СПб». Подрядчиком выбрана петербургская дорожная компания ЗАО «ВАД», которая была единственным участником запроса котировок. "ВАД" построит двухполосную дорогу протяженностью около 5,5 км от Пулково до КАД с новой развязкой около реки Новой, левее существующего съезда, ближе к Константиновскому дворцу. Новая трасса будет полностью введена в эксплуатацию в первом квартале 2014 года. Согласно требованиям технической документации, подрядчик должен приступить к работам в мае. В августе 2013 года дорога должна быть готова к движению транспорта, поскольку встреча лидеров «Большой двадцатки» пройдет в Петербурге 5-6 сентября. С сентября до конца года «ВАД» будет оснащать трассу автоматизированной системой управления дорожным движением и системами видеонаблюдения, а КПП на въезде в Пулково — интеллектуальной системой доступа. Как пояснил начальник ПТО ОАО «Аэропорт "Пулково"» Евгений Крупин, участком трассы от КАД до КПП на въезде в аэропорт сможет пользоваться любой желающий. Въезжать в аэропорт через этот КПП смогут только высокопоставленные лица, ради которых эта дорога, собственно, и создается. По словам Крупина, земля для строительства того участка дороги, которым смогут пользоваться и обычные автомобилисты, будет либо выкуплена, либо взята в аренду городом.
Комитет по строительству Санкт-Петербурга поручил компании «ИРОН» демонтировать аварийное здание, расположенное по адресу Лиговский пр., д.117, лит.В. Обрушение межэтажных перекрытий с четвертого по первый этаж произошло в ночь на воскресенье. Левая половина фасада здания обрушилась до асфальта. ГУ МЧС по Петербургу заявляло, что здание было расселенным, и при происшествии никто не пострадал. Обследование конструкций дома показало, что существует угроза дальнейшего обрушения, отмечают в "ИРОНе". Правительством города принято решение о разборке здания. Затруднения вызывает стесненность условий – происшествие случилось в центральной, густозаселенной части Петербурга, вплотную к месту обрушения примыкают жилые дома, которые также являются аварийными. «Старт демонтажных работ запланирован на субботу, 20 апреля, - сообщил управляющий директор «ИРОН» Максим Рот. - Мы планируем завершить работы в кратчайшие сроки, но прогнозируем, что могут возникнуть трудности с вывозом отходов из-за узких арочных проездов к обрушившемуся дворовому флигелю».