«Ленпромтранспроект» считает сомнительными итоги конкурса на проектирование реконструкции моста в Ленобласти
Проектная организация «Ленпромтранспроект» подала иск в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с просьбой признать недействительными итоги конкурса на разработку проектной документации по реконструкции моста через реку Волхов в Ленинградской области на автомобильной трассе М-18 «Кола». Как сообщает «Ленпромтранспроект», конкурс стоимостью 175,038 млн рублей проводило ФКУ «Севзапуправтодор». Всего в конкурсе принимало участие четыре организации. Из них три опытные («Гипротрансмост», «ГипродорНИИ» и «Ленпромтранспроект»), а также молодая организация ООО «ГЕО-Проект», которая основана в 2010 году и в последнее время выигрывает большинство конкурсов на проектные работы, организовываемые ФКУ «Севзапуправтодор». Не стал исключением и нынешний конкурс, говорят в «Ленпромтранспроекте». Результаты конкурса на выбор подрядчика были опубликованы 19 апреля. Участников оценивали по критериям, связанным с ценой контракта, срокам предоставления гарантии качества работ, по срокам выполнения, качеством работ и квалификацией компании. Именно по последнему критерию «ГЕО-проект» и обошел остальных участников конкурса. «Ленпромтранспроект» считает, что при подведении итогов комиссией была занижена оценка компании по критериям качества работ, опыта и квалификации конкурсанта. Источником финансирования заказа является федеральный бюджет, поэтому, по мнению компании, цена контракта является существенным критерием. «Ленпромтранспроект» считает, что комиссией был не принят во внимание такой аспект как низкая цена их контракта - 134,75 млн рублей против 169,787 млн рублей, предложенных победителем. Этот фактор помог бы сэкономить федеральному бюджету 40 млн рублей. Реконструкция моста через реку Волхов в Ленинградской области входит в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». Проектирование планируется вести в течение 2013-2015 годов.
Сворачивание Внешэкономбанком программы поддержки ипотечного бизнеса приведет к удорожанию этого вида кредитов. Программа стимулирования ипотечного кредитования и повышения доступности жилья была утверждена ВЭБом в феврале 2010 года. В рамках программы ВЭБ намерен выкупить у банков и АИЖК ипотечные облигации на 150 млрд рублей, при этом ценные бумаги должны быть обеспечены ипотечными кредитами на покупку только нового жилья, а ставка по кредитам не должна превышать 11% годовых. По состоянию на 1 марта 2013 года программа выполнена на 91,26%. При этом пять участников программы реализовали ее на 100% от заявленного объема участия, еще пять участников выполнили программу более чем на 45% от заявленного объема участия. В начале апреля глава ВЭБа Владимир Дмитриев сообщил Владимиру Путину, что ВЭБ попросил правительство РФ пролонгировать ипотечную программу госкорпорации. "ВТБ 24" активно выдает ипотеку - с начала года портфель вырос на 7,5% - до 356 млрд рублей. "Спрос намного превышает наши ожидания, мы наращиваем собственные мощности по выдаче ипотечных кредитов", - цитирует РИА Новости главу "ВТБ24" Михаила Задорнова. По его словам, спрос не охладился после повышения ставки на 0,3 процентного пункта в первом квартале. "Мы и ряд банков настойчиво говорим правительству, что наиболее выгодной для населения была программа ВЭБа - строящееся жилье по ставке 11% годовых. 40% обеспечивал "ВТБ 24", у которого ставка выросла. Растет она и у других банков. Эта программа была самым дешевым предложением, и ее сворачивание ведет к росту средней ставки. Но пока внятного ответа от правительства нет, будут ли они продолжать эту программу или нет. Значит, будет продолжаться рост ставок", - заключил Задорнов.