По программе капвложений в объекты ЖКХ в 2007 г. в Ленобласти освоено более 510 млн. рублей

25.12.2007 17:51

Подведены итоги выполнения адресной инвестиционной программы капвложений по объектам ЖКХ в Ленинградской области. Как отметил заместитель председателя комитета по энергокомплексу и ЖКХ Владимир Ейбогин, в рамках этой программы в 2007 г. освоено более полумиллиарда рублей (510,9 млн.рублей), передает пресс-служба правительства региона.

Выполнена также ведомственная целевая программа по предотвращению аварийных ситуаций на объектах ЖКХ в объеме 55 млн. рублей. На следующий год разрабатывается региональная целевая программа с аналогичным названием на 2008-2010 гг. На реализацию этой программы предусматриваются средства областного бюджета, при софинансировании местных бюджетов на уровне 15-20%.

Владимир Ейбогин также отметил, что в 2008 г. в Ленинградской области, как и в других регионах России, начнется реализация федерального закона № 185, освоение средств Фонда реформирования ЖКХ, за счет которого с учетом региональных и муниципальных бюджетов будут проводится капитальные ремонты жилищного фонда.

Подписывайтесь на нас:

В 2008 году ОАО «РЖД» инвестирует более 103 млрд. рублей в ремонт и реконструкцию пути
12.12.2007 17:34

Об этом первый вице-президент компании Вадим Морозов. сообщил сегодня на совещании с руководителями ремонтного комплекса путевого хозяйства ОАО «РЖД».

«В 2008 г. всеми видами ремонта будет оздоровлено 15,9 тысяч км пути, это на 36% больше показателя текущего года (11,7 тысяч км). Объем инвестиций на эти цели вырастет с 77,3 млрд. рублей в 2007 г. до 103 млрд. в 2008 г. При этом объем ремонтных работ пути будет увеличен почти на 50%", - заявил Вадим Морозов, сообщает пресс-служба компании.

Как пояснил первый вице-президент, по сути, речь идет о переходе к работам по реконструкции пути и сопутствующей путевой инфраструктуры. Такая реконструкция включает, помимо собственно ремонта пути, ремонт земляного полотна, искусственных и водоотводных сооружений и другие комплексные работы.

Сложность поставленной задачи, по мнению Вадима Морозова, определяется тем, что заявленные объемы работ необходимо будет проделать в условиях устойчивого роста объемов перевозок, в связи с чем предстоит принять целый ряд важных мер по совершенствованию работы путевого комплекса, в частности, пересмотреть существующий порядок планирования и организации «окон» для проведения путевых работ и шире осваивать новую перспективную технологию зимней укладки пути, успешно опробованную на Западно-Сибирской железной дороге.

Подписывайтесь на нас: