В Петербурге построят вертодром
Вертодром в Петербурге должен быть построен в Красногвардейском районе в границах Кольцевой автодороги, Рябовского шоссе и Второй поперечной улицы. По данным сайта госзакупок, конкурс будет объявлен в июле, максимальная цена вопроса - 933,7 млн рублей. Заказчиком объекта и оператором конкурса выступает Северо-Западный региональный центр (СЗРЦ) МЧС России. Вертодром войдет в состав авиационно-спасательного центра в Санкт-Петербурге. Это уже вторая попытка провести конкурс: первая была отменена в феврале, когда проекту потребовалась корректировка. Окончание строительства планируется на декабрь 2015 года. Как сообщал ранее руководитель отдела авиации и авиационно-спасательных технологий СЗРЦ МЧС России Валерий Усманов, площадка способна принимать и отправлять воздушные суда МИ-26, МИ-8, КА-32, БУ-105 и БК-117.
Неспешность в выдаче документов, необходимых для строительства, может облегчить карман чиновника на 50 тыс. руб. Несколько таких штрафов грозят лишением должности. Как пишет РБК daily, соответствующий законопроект уже получил одобрение вице-премьера Дмитрия Козака и направлен в правовое управление администрации президента. ФАС предлагает ввести административное наказание для госслужащих, которые не желают укладываться в установленные сроки по выдаче документов на строительство. «В случае стройки мы лишаемся инфраструктуры, которую мог бы построить частный инвестор. Часто деньги просто вымогают, документы задерживают. И мы сказали: давайте тогда введем штрафы. Административный регламент чиновника условно, к примеру, 12 дней. Если на 13-й он не справился, оштрафуем на 50 тыс. руб. А если таких штрафов несколько, то дисквалификация», — рассказал изданию глава ФАС Игорь Артемьев. Сейчас при предельном законодательном сроке в десять дней реальный срок выдачи двух необходимых для девелоперов документов — разрешения на строительство и ввод в эксплуатацию — может составлять до 90 дней. Такие необоснованные административные барьеры препятствуют появлению на рынке новых участников и создают условия для коррупции, следует из пояснительной записки к законопроекту. По словам Артемьева, законопроект обсуждается два года, однако получил одобрение вице-премьера Дмитрия Козака лишь недавно. «У нас были небольшие разногласия с Минэкономразвития», — добавил глава ФАС. Представитель Козака Илья Джус подтвердил РБК daily, что законопроект действительно одобрен вице-премьером и направлен в правовое управление администрации президента. В ближайшее время он должен оказаться в Госдуме. Все изменения вносятся в рамках «дорожной карты» «по улучшению предпринимательского климата в сфере строительства», подписанной главой кабмина Дмитрием Медведевым летом прошлого года.