«Северсталь» победила в третьем этапе конкурса Living steel
«Северсталь» победила в третьем этапе конкурса Living steel, который был учрежден международным консорциумом из 11 сталепроизводителей и 3 исследовательских групп Living Steel под управлением Международного Института Чугуна и Стали (IISI) в
Предложение, поступившее от ОАО «Северсталь» было признано самым интересным с точки зрения достижения целей и задач организации Living steel. Реализацию своей заявки компания планирует осуществить в Череповце (Вологодская область). По словам члена управляющего комитета программы со стороны «Северстали» Алексея Венедиктова, одной из определяющих победу заявки компании причин стало наличие в Череповце плана развития города, где отведено несколько мест под малоэтажную застройку. «Объект для испытаний» на череповецкой земле будет возведен по проекту-победителю Международного конкурса дизайнеров и архитекторов, проводимого Living steel в
«Мы предложили сориентироваться на малоэтажное строительство, - говорит Венедиктов. - Во-первых, потому что в России сейчас и в Вологодской области особенно рассматривается программы такой застройки. Во-вторых, «Северсталь» уже весной начинает строительство завода по производству легких стальных конструкций, что также станет вкладом в правительственную программу «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» и будет содействовать развитию новой технологии гражданского строительства».
Строительство опытного образца запланировано на
Об этом первый вице-президент компании Вадим Морозов. сообщил сегодня на совещании с руководителями ремонтного комплекса путевого хозяйства ОАО «РЖД».
«В
Как пояснил первый вице-президент, по сути, речь идет о переходе к работам по реконструкции пути и сопутствующей путевой инфраструктуры. Такая реконструкция включает, помимо собственно ремонта пути, ремонт земляного полотна, искусственных и водоотводных сооружений и другие комплексные работы.
Сложность поставленной задачи, по мнению Вадима Морозова, определяется тем, что заявленные объемы работ необходимо будет проделать в условиях устойчивого роста объемов перевозок, в связи с чем предстоит принять целый ряд важных мер по совершенствованию работы путевого комплекса, в частности, пересмотреть существующий порядок планирования и организации «окон» для проведения путевых работ и шире осваивать новую перспективную технологию зимней укладки пути, успешно опробованную на Западно-Сибирской железной дороге.