Театр "Буфф" вернется в свои стены через две недели
Санкт-Петербургский государственный музыкально-драматический театр «Буфф», где поздно вечером 16 апреля в левом фойе второго этажа обрушился подвесной потолок, сможет вернуться в родные стены через две недели. Новое здание для театра на пр. Шаумяна, 22 было сдано в эксплуатацию в феврале 2010 года. Заказчиком выступал Комитет по строительству, генеральным подрядчиком – ЗАО «Петербургтрансстрой». Как сообщает Комитет по культуре Санкт-Петербурга, сейчас в здании требуется укрепление подвесных потолков, выполненных по той же технологии, что и обрушившийся. Для детального обследования всех потолочных поверхностей в театр были направлены эксперты Центра экспертно-технического сопровождения. В их заключении, представленном 23 апреля, рекомендовано установить дополнительные подвесы на металлических анкерных болтах и осуществлять регулярный осмотр технического состояния потолков. Необходимые работы «Петербургтрансстрой» обещает завершить через две недели. Вице-губернатор Санкт-Петербурга по строительству Марат Оганесян пообещал Комитету по культуре помочь в решении вопроса о возмещении убытков, которые понес театр по вине подрядчика за время вынужденного простоя.
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО), в ведении которой находится кольцевая автодорога, отказалась заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание КАД, сообщает "Фонтанка".
«ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей после шести жалоб в Федеральную антимонопольную службу. «Лентрансстрой» предложил выполнить контракт на 7 млн рублей дешевле, чем ЗАО «ПО «Росдорстрой», которое работает на КАД с 2009 года (сейчас - по временному контракту).
Препятствием к заключению контракта ранее могли служить обеспечительные меры по искам «ЛенТрансСтроя» к ДСТО, однако на днях они были сняты.
После этого официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов заявил, что, поскольку запрет отменен, контракт будет заключен в соответствии с законом.
Ранее ДСТО трижды раза отказывала «ЛенТрансСтрою» в участии в тендере, ссылаясь, например, на орфографические ошибки в заявке.
Официальных комментариев ДСТО пока нет.