Сенатором от ЗакСа Ленобласти утвержден Евгений Петелин


24.04.2013 12:51

Законодательное собрание Ленинградской области утвердило своего представителя в Совете Федерации. Им стал ранее единогласно поддержанный региональным политсоветом «Единой России» председатель постоянной комиссии по бюджету и налогам ЗакСа Евгений Петелин. Его поддержали 27 из 50 депутатов. Кандидат от КПРФ Николай Кузьмин набрал 4 голоса, представитель ЛДПР Андрей Лебедев – 5. Еще один депутат проголосовал против всех, четыре бюллетеня были признаны недействительными. Фракция «Справедливая Россия» выдвигать своего кандидата не стала и от голосования отказалась. Ее глава Александр Перминов заявил, что фракция не видит достойных кандидатов в принципе. В прошлую среду член Совфеда от законодательной власти Ленинградской области Андрей Молчанов сложил свои полномочия в связи с решением принять предложение возглавить совет директоров компании «ЛСР». "За время моей работы в Совете Федерации что-то было сделано, и надо сделать еще больше. Это не значит, что я себя полностью исключаю из политической жизни Ленинградской области. У меня сохранились дружественные отношения с депутатами, никто не знает, как повернется судьба", - сказал бывший сенатор народным избранникам, поблагодарив всех за работу. Евгений Петелин родился в 1953 году в Риге. В 1997-2005 годах работал в областном правительстве, дойдя до поста вице-губернатора – главы аппарата. С 2005 года – советник президента группы ЛСР. С 2007 года – депутат областного парламента, причем сначала от "Справедливой России", а теперь от "Единой".

ИСТОЧНИК: Лидия Горборукова, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.04.2013 10:44

Замглавы департамента транспорта Москвы Гамид Булатов рассказал "Коммерсанту", что ОАО "Московская кольцевая железная дорога" (50% акций — у "РЖД", 50% — у столицы) планирует летом начать заключение инвестсоглашений на строительство 31 транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Площадь "технологической" составляющей узлов, то есть транспортной инфраструктуры (пассажирских платформ, автовокзалов, переходов, парковок), - 250 тыс. кв. м. "Чтобы инвесторы смогли окупить вложения, на каждый метр "технологической" площади должно приходиться два-три метра коммерческой. Такие параметры и будут закладываться при формировании земельных участков под ТПУ",— уточнил Булатов. Таким образом, инвесторы транспортных узлов на МКЖД в общей сложности смогут построить 500-750 тыс. кв. м торговой недвижимости, офисных площадей и т. д. Градостроительные планы земельных участков получит МКЖД, с ней и будут заключать соглашения инвесторы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: