В Вологодской области хотят создать СРО управляющих компаний
Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, выступая в Законодательном собрании с отчетом о деятельности своего правительства в 2012 году, заявил, что выступает за создание региональной саморегулируемой организации, которая охватила бы все управляющие компании области. Губернатор подчеркнул, что в регионе уже есть опыт по созданию саморегулируемых объединений управляющих компаний. Их сейчас две – в Вологде и Череповце. Основной их задачей является координация действий УК посредством выработки единой согласованной политики в сфере оказания жилищных и коммунальных услуг, разработка стандартов и правил в сфере управления многоквартирными домами с учетом требований участников рынка и контроль их исполнения. "Но на сегодняшний день объединены только управляющие компании двух городов. Остальные не попали в поле внимания. Считаю, что необходимо организовать работу по созданию региональной саморегулируемой организации, которая охватила бы и другие управляющие компании нашего региона. Поручаю профильному департаменту организовать эту работу доложить о результатах", - сказал Кувшинников.
«Ленэнерго» завершило работы по масштабной замене изоляторов на воздушных линиях электропередачи вдоль основных автомагистралей Санкт-Петербурга, таких как Кольцевая автодорога и Западный скоростной диаметр. Как сообщает пресс-служба компании, за два месяца установлено более 36 тыс. единиц нового оборудования – это объем пятилетней программы замены изоляторов. «Ленэнерго» приступило к работе по замене изоляторов 1 февраля после массовых перебоев с электричеством в ряде районов из-за отключения ряда ЛЭП. Оно, как утверждают в «Ленэнерго», произошло из-за распыления противогололедных реагентов в условиях высокой влажности и положительной температуры. Изоляторы с повышенными защитными характеристиками введены на 80 линиях 35-110 кВ вдоль основных автомагистралей Санкт-Петербурга. Такое оборудование используются на линиях электропередачи в промышленных районах, вблизи горных и химических комбинатов, в условиях среды с агрессивным воздействием. Линии электропередачи, расположенные вдоль КАД и ЗСД, строились задолго до проектирования и прокладки этих автотрасс. Энергооборудование, установленное на ЛЭП, не было рассчитано на воздействие агрессивной среды, которая стала формироваться с вводом транспортных магистралей, отмечают в «Ленэнерго».