Губернатор Вологодской области недоволен темпами ремонта дорог в регионе
По состоянию на конец прошлого года большая доля региональных дорог не отвечает нормативным требованиям, посетовал губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, выступая во вторник в Законодательном собрании с отчетом о работе своей администрации в 2012 году. "Хроническое недофинансирование дорожной отрасли в последние 10 лет привело к этой ситуации. С формированием Дорожного фонда Вологодской области выделение средств на дорожное хозяйство выросло в 3,5 раза. В целях сохранения действующей дорожной сети подавляющая часть средств (1 млрд 250 млн рублей) была направлена на содержание региональных автомобильных дорог. Местным бюджетам было выделено 1 млрд 530 млн. рублей", - отметил губернатор. Эти средства, по его словам, были израсходованы на ремонт дорог населенных пунктов, ремонт дворовых территорий и подъездов к ним, а также на проектирование и строительство дорог местного значения. Направлены средства и на строительство и реконструкцию дорог (273 млн рублей). "Но мы прекрасно понимаем: для того, чтобы кардинально улучшить ситуацию по состоянию дорожной сети, нам потребуется несколько лет. И это должно стимулировать нас к тому, что каждая копейка Дорожного фонда тратилась эффективно. К сожалению, в прошлом году нам не удалось это сделать в полном объеме", - подчеркнул Кувшинников.
Вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян считает, что в Петербурге на стройках к жизни и здоровью рабочих часто относятся пренебрежительно: около 30% несчастных случаев в городе происходят именно в строительной отрасли. «За прошлый год на стройках Петербурга было семь смертельных случаев и 32 тяжелых. Повышение уровня безопасности очень сильно волнует власти и лично меня», - цитирует чиновника «БалтИнфо». С 1 июля этого года в силу вступает изменение ст.60 Градостроительного кодекса РФ. Ответственность за вред, причиненный на строительстве, будет ложиться не на причинившего вред, а на собственника объекта.