Губернатор Вологодской области недоволен темпами ремонта дорог в регионе
По состоянию на конец прошлого года большая доля региональных дорог не отвечает нормативным требованиям, посетовал губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, выступая во вторник в Законодательном собрании с отчетом о работе своей администрации в 2012 году. "Хроническое недофинансирование дорожной отрасли в последние 10 лет привело к этой ситуации. С формированием Дорожного фонда Вологодской области выделение средств на дорожное хозяйство выросло в 3,5 раза. В целях сохранения действующей дорожной сети подавляющая часть средств (1 млрд 250 млн рублей) была направлена на содержание региональных автомобильных дорог. Местным бюджетам было выделено 1 млрд 530 млн. рублей", - отметил губернатор. Эти средства, по его словам, были израсходованы на ремонт дорог населенных пунктов, ремонт дворовых территорий и подъездов к ним, а также на проектирование и строительство дорог местного значения. Направлены средства и на строительство и реконструкцию дорог (273 млн рублей). "Но мы прекрасно понимаем: для того, чтобы кардинально улучшить ситуацию по состоянию дорожной сети, нам потребуется несколько лет. И это должно стимулировать нас к тому, что каждая копейка Дорожного фонда тратилась эффективно. К сожалению, в прошлом году нам не удалось это сделать в полном объеме", - подчеркнул Кувшинников.
Ежегодно в России банкротится около 20% управляющих компаний. Такие данные привела на пресс-конференции в РБК президент Национального жилищного конгресса Ирина Булгакова. "Собрав рубль, управляющая компания 30 копеек должна оставить себе, а 70 копеек отдать. С учетом того, что этот рубль приходит с некоторым опозданием к ней, а уровень собираемости у нас самый хороший - это 92-93%, то мы можем построить экономическую модель и получаем за два года банкрота", - отметила она. При этом она подчеркнула, что в столице банкротится очень мало управляющих компаний. По ее словам, дело в том, что Москва как город финансово помогает управляющим компаниям.