В Петербурге в 2013 году планируют ввести 2,4 млн кв. м жилья
С 2006 по 2012 годы в Петербурге введено 19 млн кв. м жилья, сообщил на заседании городского правительства председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Андрей Артеев. По его словам, в прошлом году было введено жилья на 2,57 млн кв. м - это 110% от установленного Минрегионом контрольного показателя (2,35 млн). В 2013 году контрольный показатель составляет 2,4 млн. кв. м. По итогам первого квартала построено уже более 586 тыс. кв. м, отметил Артеев. Темпы ввода социальной инфраструктуры отстают от темпов строительства, признал Артеев. Тем не менее в 2013-2014 гг. финансирование объектов здравоохранения и образования запланировано в объеме 4,223 млрд рублей. По словам Артеева, по итогам 2012 года обеспеченность жильем на душу населения в Москве составляла 19 кв. м общей площади, в Петербурге - 23 кв. м. К концу года этот показатель должен вырасти до 24 кв.м.
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО) не стала заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание кольцевой автодороги из-за недостоверности сведений, которые компания указала в конкурсной документации. Ранее «ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей, но ДСТО не стала заключать контракт с компанией. Как сообщил "АСН-Инфо" официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов, сведения, предоставленные победителем тендера, например, по предельно допустимой концентрации хлористого натрия, соответствуют 3-му классу, а не 4-му. "А ведь экология - важнейшая часть проекта", - подчеркнул Измайлов, напомнив об энергетическом коллапсе 31 января, когда ЛЭП вдоль трассы начали одна за другой выходить из строя. Это привело к блэкауту в ряде районов города. Впрочем, заметил Измайлов, точно такие же нарушения в конкурсной документации обнаружены и у другого участника тендера - "Росдорстроя". Сейчас эта компания обслуживает КАД по временному контракту. В результате ДСТО приняла решение провести повторный конкурс на обслуживание трассы. Он будет объявлен в течение двух недель. По словам Измайлова, это будет "совсем другой тендер - и по времени действия, и по срокам исполнения, и по суммам". "Из него наверняка будет исключена зимняя составляющая", - пояснил официальный представитель ДСТО.