Sculptors Group разместит в строящемся комплексе YE’S велнес-центр
Группа компаний «Пионер» подписала договор с компаний Sculptors Group на размещение в строящемся многофункциональном комплексе YE’S велнес-центра Gio Wellness. Как сообщает ГК "Пионер", центр займет 2 500 кв. м и будет состоять из пяти зон - зоны скрининга, зоны энергии, водного комплекса, зоны СПА и релаксации и зоны психоэмоционального развития. Сеть велнес-центров Gio Wellness – одно из направлений развития Группы компаний Sculptors, оператора сети фитнес-клубов и центров эстетической косметологии, расположенных в различных районах города. Многофункциональный комплекс YE’S строится на улице Хошимина в Выборгском районе Санкт-Петербурга, в 300 метрах от станции метро «Проспект Просвещения». В состав комплекса общей площадью более 157 000 кв. метров входит здание апарт-отеля и два жилых корпуса. Инфраструктура МФК YE’S включает ресторан, магазины с товарами повседневного спроса, химчистку и прачечную, салон красоты, спа-центр, детское образовательное учреждение с собственной игровой площадкой, подземный паркинг. Срок ввода объекта в эксплуатацию - ноябрь 2013 года.
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО), в ведении которой находится кольцевая автодорога, отказалась заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание КАД, сообщает "Фонтанка".
«ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей после шести жалоб в Федеральную антимонопольную службу. «Лентрансстрой» предложил выполнить контракт на 7 млн рублей дешевле, чем ЗАО «ПО «Росдорстрой», которое работает на КАД с 2009 года (сейчас - по временному контракту).
Препятствием к заключению контракта ранее могли служить обеспечительные меры по искам «ЛенТрансСтроя» к ДСТО, однако на днях они были сняты.
После этого официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов заявил, что, поскольку запрет отменен, контракт будет заключен в соответствии с законом.
Ранее ДСТО трижды раза отказывала «ЛенТрансСтрою» в участии в тендере, ссылаясь, например, на орфографические ошибки в заявке.
Официальных комментариев ДСТО пока нет.