"Лицедеи" должны остаться в "Толстом сквере", считает глава петербургского Комитета по культуре
Петербургский театр «Лицедеи» должен остаться на прежнем месте в здании комплекса «Толстой сквер», считает новый председатель Комитета по культуре Санкт-Петербурга Василий Панкратов. «Абсолютно четко: они должны остаться на прежнем месте. «Лицедеи» - один из брендов Петербурга, так что театр не должен никуда переезжать. Что касается собственности, то история мутная, но, думаю, мы ее преодолеем», - цитирует чиновника "БалтИнфо". Ранее директор театра Виктор Соловьев обращался в СМИ и к вице-губернатору Санкт-Петербурга Василию Кичеджи. Театр выселяют из "Толстого сквера", несмотря на то что помещения для него были обременением для инвестора при строительстве, утверждал Соловьев. В свою очередь гендиректор УК "Толстой сквер" Сергей Вдонин подчеркивал, что обременения были оформлены на другое юрлицо, а не на то, которым сейчас единолично владеет Соловьев. Но, несмотря на это, УК "Толстой сквер" не намерена выселять "Лицедеев". Требование собственника только одно - театр должен начать оплачивать аренду (хотя бы по символическим ставкам) и коммунальные услуги, говорил Вдонин.
В пятницу состоялось заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В ходе заседания министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписали два соглашения - «О совместной деятельности по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года» и «О развитии Петербургского метрополитена и транспортно-пересадочных узлов». Также на заседании совета было принято решение о создании автономной некоммерческой организации «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Основной функцией этого органа станет обеспечение деятельности Координационного совета, мониторинг и контроль реализации решений, принимаемых Советом, формирование и внесение изменений в "Программу развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2020 года" (она была рассмотрена и одобрена на Координационном совете в апреле прошлого года). По мнению Максима Соколова, создание нового органа позволит решить ряд вопросов - улучшить взаимодействие федеральных и региональных органов власти, увеличить финансирование программы, что в конечном итоге улучшит качество услуг общественного транспорта, снизит нагрузку на объекты транспортной инфраструктуры. "Сегодня на границе города и области возводятся большие жилые районы, требующие мощного транспортного сообщения, - заявил Георгий Полтавченко. - Необходима модернизация и усовершенствование устаревшей транспортной системы города. Эта задача требует обдуманного и взвешенного подхода. Соглашения, которые сегодня достигнуты, крайне необходимы региону, без них развитие города станет невозможным". По мнению Александра Дрозденко, годовая пауза между последним и нынешним Координационными советами не пошла на пользу ни городу, ни области. Решать накопившиеся годами проблемы нужно активнее, уверен он. "Принятая год назад программа была серьезным шагом, заложившим фундамент будущей работы совета. И сегодня принято последовательное решение о создании дирекции, которая будет помогать совету в организационных вопросах и контролировать ход реализации решений, которые будут приниматься. Эффективное решение транспортных проблем региона возможно только путем совместной работы - города, области и министерства", - сказал Дрозденко.