«Главстрой» предлагает для «Апрашки» проект Wilkinson Eyre
Представители ООО «Главстрой-СПб», одного из претендентов на реконструкцию Апраксина двора, представили петербургской прессе проект своего британского партнера - британского архитектурного бюро Wilkinson Eyre.
Как пояснил архитектор «Главстрой-СПб» Андрей Мушта, «Главстрой» вел переговоры с целым рядом зарубежных и отечественных архитектурных студий. «Первый, к кому мы обратились, был Никита Явейн, но он был связан обязательствами с компанией Ruric AB (ранее также претендовавшей на право реконструировать комплекс Апраксина двора)», - пояснил Мушта.
Свои проекты по «Апрашке» предлагали такие всемирно известные архитектурные бюро, как OMA (Рем Колхаас), голландская HVRDV, британская PRP, специализирующаяся на реконструкции промышленных зон. Но выбор «Главстроя» пал на Wilkinson Eyre.
Андрей Мушта пояснил, что выбор партнера был продиктован сразу несколькими обстоятельствами. Во-первых, учредитель английской компании Крис Уилкинсон - всемирно признанный мастер архитектуры, член Королевского совета по охране культурного наследия Лондона. Во-вторых, этот архитектор-модернист, по второму призванию поэт, наиболее прославился своей способностью вписывать современные формы в историческую архитектуру, притом создавая ощущение света и пространства. Наконец, из всех представленных проектов концепция Wilkinson Eyre является, по словам Мушты. «самой неагрессивной», учитывая ограничения по высотному регламенту и сложность грунтов.
Проект Уилкинсона предполагает пробивку широкой центральной аллеи, выходящей на набережную Фонтанки между Чернышовым и Лештуковым мостами, и выходящий на
новый мост, над которым вспарит в небо декоративное «облако», сооруженное по уникальному методу архитектора из тончайших трубочек, воздушных и парящих, но выдерживающих при этом высокую нагрузку.
При строительстве подстанции «Ржевская», пуск которой состоялся сегодня в Петербурге, были использованы уникальные методы и оборудование. «Все, что сделано сегодня на «Ржевской», сделано впервые в России», - подчеркнула в своем выступлении на митинге, посвященном открытию станции губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
«Это самое современное оборудование, самые современные инженерные конструкции, самое современная автоматика, наконец, рекордные сроки. И все это без каких-либо временных схем, да еще с перспективой расширения», - так оценил профессиональный уровень подрядчиков глава РАО «ЕЭС» Анатолий Чубайс.
Принимавший новую подстанцию генеральный директор филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - «МЭС Северо-Запада» Валерий Агеев рассказал журналистам, что весь участок, на котором построена станция, занимает 5,13 га. Все конструкции впервые на Северо-Западе возведены на опорах, так как участок представляет собой ни что иное, как бывшую свалку, в грунте под станцией на 7-8 м в глубину – мусор.
По словам первого заместителя генерального директора и главного инженера филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - «МЭС Северо-Запада» Виктора Федотова, «Ржевская» – не только самая мощная в регионе, но и самая компактная подстанция в России. Здесь были опробованы новые технологии сборки оборудования. Сравнимая со Ржевской по мощности подстанция «Северная», расположенная в Ольгино, занимает вдвое большую площадь. По словам В.Федорова, хорошо зарекомендовавший себя метод сборки будет использован и усовершенствован при строительстве подстанции «Центральная».
Не менее уникально и оборудование. Трансформаторы, распределители, кабеля, установленные на «Ржевской», являют собой лучшие образцы мировой продукции. Полиэтиленовые кабальные сети полностью защищены от внешних атмосферных воздействий, обладают высокой пропускной способностью, недоступны для посторонних лиц и не загромождают городские территории. Технология направленного бурения позволила проложить кабель на сложных участках, таких, как переход через реку Охта и пересечение шоссе Революции с Индустриальным пр. без остановки движения, демонтажа дорожного покрытия, вырубки деревьев в лесопарковых зонах.
Наконец, подстанция «Ржевская» будет работать в абсолютно закрытом режиме. В день открытия и пуска ее обслуживанием были заняты трое сотрудников, завтра же на ней не останется ни одного человека. Станция будет управляться из удаленных диспетчерских пунктов. Такой же режим эксплуатации будет введен на подстанции «Центральная». Большинство новшеств, впервые опробованных на «Ржевской», по словам А.Чубайса и В.Матвиенко, будут положены в основу дальнейшей модернизации российских электросетей.