«Главстрой» предлагает для «Апрашки» проект Wilkinson Eyre
Представители ООО «Главстрой-СПб», одного из претендентов на реконструкцию Апраксина двора, представили петербургской прессе проект своего британского партнера - британского архитектурного бюро Wilkinson Eyre.
Как пояснил архитектор «Главстрой-СПб» Андрей Мушта, «Главстрой» вел переговоры с целым рядом зарубежных и отечественных архитектурных студий. «Первый, к кому мы обратились, был Никита Явейн, но он был связан обязательствами с компанией Ruric AB (ранее также претендовавшей на право реконструировать комплекс Апраксина двора)», - пояснил Мушта.
Свои проекты по «Апрашке» предлагали такие всемирно известные архитектурные бюро, как OMA (Рем Колхаас), голландская HVRDV, британская PRP, специализирующаяся на реконструкции промышленных зон. Но выбор «Главстроя» пал на Wilkinson Eyre.
Андрей Мушта пояснил, что выбор партнера был продиктован сразу несколькими обстоятельствами. Во-первых, учредитель английской компании Крис Уилкинсон - всемирно признанный мастер архитектуры, член Королевского совета по охране культурного наследия Лондона. Во-вторых, этот архитектор-модернист, по второму призванию поэт, наиболее прославился своей способностью вписывать современные формы в историческую архитектуру, притом создавая ощущение света и пространства. Наконец, из всех представленных проектов концепция Wilkinson Eyre является, по словам Мушты. «самой неагрессивной», учитывая ограничения по высотному регламенту и сложность грунтов.
Проект Уилкинсона предполагает пробивку широкой центральной аллеи, выходящей на набережную Фонтанки между Чернышовым и Лештуковым мостами, и выходящий на
новый мост, над которым вспарит в небо декоративное «облако», сооруженное по уникальному методу архитектора из тончайших трубочек, воздушных и парящих, но выдерживающих при этом высокую нагрузку.
«В этом году мы наконец-то решили, что делать с общежитиями. Они будут переводиться в статус многоквартирных домов», - сказал глава Жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга Ю. Лукманов. Таким образом, жильцы общежитий имеют возможность получить постоянную прописку.
Этот процесс уже идет и должен охватить еще порядка 360 общежитий. 42 общежития находятся в частной собственности. Все случаи конфликтов, которые возникают между владельцами частных общежитий и их жильцами, администрация города старается держать под контролем. В частности, были возвращены в городскую собственность общежития, принадлежавшие ранее ОАО «Аэропортстрой» и ОАО «Силовые машины». Жильцы общежитий, а также наниматели ведомственного жилья, владельцы которых не обеспечивают нормальные условия проживания (подачу тепла, света, воды и прочее), должны, по мнению Ю. Лукманова, активнее взаимодействовать с районными администрациями и правоохранительными органами, чтобы побудить городскую власть, дать ей достаточные основания для расторжения договора с владельцем общежитий.
По данным Ю. Лукманова, в течение 2004–2007 гг. в город принял у Министерства обороны и Октябрьской железной дороги более