ЖК «Пятый элемент» в Калининграде аккредитован по программе военной ипотеки
Жилой комплекс «Пятый элемент», который объединение «Строительный трест» возводит в Калининграде, стал одним из первых объектов строящейся недвижимости, участвующих в программе ипотечного кредитования «военная ипотека». Как сообщает пресс-служба застройщика, соответствующее решение принято калининградским филиалом Газпромбанка с одобрения Минобороны РФ. Теперь покупатели компании «Строительный трест» – участники накопительно-ипотечной системы (НИС) жилищного обеспечения военнослужащих – могут приобрести квартиру в жилом комплексе «Пятый элемент» с помощью специальной программы кредитования. Согласно условиям программы Газпромбанка «Военная ипотека», процентная ставка на период строительства может составлять 11,5-12% годовых в рублях, а после сдачи дома и предоставления в банк документов, подтверждающих государственную регистрацию залога, она снижается до 10,5%. Максимально возможный размер кредита, предоставляемый Газпромбанком, – 2,2 млн рублей. Минимальный первоначальный взнос при приобретении строящегося жилья – 15%. В качестве источника первоначального взноса используются средства целевого жилищного займа, предоставляемого заемщику ФГКУ «Росвоенипотека». Жилой комплекс комфорт-класса «Пятый элемент» строится объединением в Центральном районе Калининграда. Объект будет введен в эксплуатацию в III квартале текущего года. Помимо жилых корпусов, в состав комплекса войдет встроенно-пристроенный паркинг, коммерческие помещения и современный детский сад.
Концессионный конкурс на строительство 139-километрового участка скоростной трассы «М-11» Москва-Петербург от северной столицы до Великого Новгорода может быть объявлен в самое ближайшее время. «Это, я надеюсь, произойдет уже, может быть, даже в апреле месяце, хотя всегда не люблю предварять события», - заявил министр транспорта Максим Соколов в эфире «Эхо Москвы». Ранее в информационном меморандуме Росавтодора предварительной датой объявления конкурса называлось 30 апреля. Соколов подтвердил, что участок Петербург – Великий Новгород будет строиться на принципах государственно-частного партнерства. Первый участок М-11, который министр назвал «памятным Химкинскому лесу», планируется ввести в эксплуатацию осенью следующего года. «На большом участке трассы она идет в 6-полосном исполнении. Только в середине, на севере Тверской и на юге Новгородской области она, в 4-полосном, и далее, по мере приближения к Петербургу, она тоже переходит в 6-полосный режим», - напомнил Соколов. По его словам, целиком дорога должна быть построена не в 2019 году, как планировалось ранее, а к середине 2018-го – к мировому футбольному первенству. Согласно информационному меморандуму Росавтодора, после объявления концессионного конкурса на строительство участка до Великого Новгорода должна будет проведена предквалификация, в ходе которой состоится сбор заявок на участие в конкурсе. Она предварительно была намечена на период до 15 июня. 30 мая состоится роуд-шоу проекта. Подведение итогов предквалификации намечено на период с 20 июня по 20 июля. Затем в течение 6 месяцев будут проводиться открытые консультации с участниками. Подведение итогов конкурса запланировано на период с 21 января по 6 марта 2014 года, а подписание концессионного соглашения – на 5 июня 2014 года. Участок скоростной дороги протяженностью 138,8 км должен быть построен за три года (2015 – 2017 гг.). Общая стоимость строительства объекта – 89,15 млрд рублей. Финансирование строительства будет осуществляться концедентом и концессионером в пропорции 75% на 25%. После завершения строительства концессионер в течение 24 лет будет заниматься эксплуатацией участка, включая проведение ремонтов, капитальных ремонтов и осуществлять сбор платы за проезд в пользу концедента. Для легковых автомобилей тариф будет колебаться в пределах 1,75-2,6 рубля за км. В Ленинградской области участок пройдет через Тосненский район, а также вблизи населенных пунктов Аннолово, Павловск, Пушкин. На участке в черте Санкт-Петербурга автомагистраль проходит по территории Московского и Пушкинского районов, на территории Новгородской области – через Новгородский и Чудовский районы. Расчетная скорость движения на участке – 150 км/ч. При его строительстве будет возведено 52 моста и путепровода, один тоннель, 3 транспортные развязки.