ЖК «Пятый элемент» в Калининграде аккредитован по программе военной ипотеки
Жилой комплекс «Пятый элемент», который объединение «Строительный трест» возводит в Калининграде, стал одним из первых объектов строящейся недвижимости, участвующих в программе ипотечного кредитования «военная ипотека». Как сообщает пресс-служба застройщика, соответствующее решение принято калининградским филиалом Газпромбанка с одобрения Минобороны РФ. Теперь покупатели компании «Строительный трест» – участники накопительно-ипотечной системы (НИС) жилищного обеспечения военнослужащих – могут приобрести квартиру в жилом комплексе «Пятый элемент» с помощью специальной программы кредитования. Согласно условиям программы Газпромбанка «Военная ипотека», процентная ставка на период строительства может составлять 11,5-12% годовых в рублях, а после сдачи дома и предоставления в банк документов, подтверждающих государственную регистрацию залога, она снижается до 10,5%. Максимально возможный размер кредита, предоставляемый Газпромбанком, – 2,2 млн рублей. Минимальный первоначальный взнос при приобретении строящегося жилья – 15%. В качестве источника первоначального взноса используются средства целевого жилищного займа, предоставляемого заемщику ФГКУ «Росвоенипотека». Жилой комплекс комфорт-класса «Пятый элемент» строится объединением в Центральном районе Калининграда. Объект будет введен в эксплуатацию в III квартале текущего года. Помимо жилых корпусов, в состав комплекса войдет встроенно-пристроенный паркинг, коммерческие помещения и современный детский сад.
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО) не стала заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание кольцевой автодороги из-за недостоверности сведений, которые компания указала в конкурсной документации. Ранее «ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей, но ДСТО не стала заключать контракт с компанией. Как сообщил "АСН-Инфо" официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов, сведения, предоставленные победителем тендера, например, по предельно допустимой концентрации хлористого натрия, соответствуют 3-му классу, а не 4-му. "А ведь экология - важнейшая часть проекта", - подчеркнул Измайлов, напомнив об энергетическом коллапсе 31 января, когда ЛЭП вдоль трассы начали одна за другой выходить из строя. Это привело к блэкауту в ряде районов города. Впрочем, заметил Измайлов, точно такие же нарушения в конкурсной документации обнаружены и у другого участника тендера - "Росдорстроя". Сейчас эта компания обслуживает КАД по временному контракту. В результате ДСТО приняла решение провести повторный конкурс на обслуживание трассы. Он будет объявлен в течение двух недель. По словам Измайлова, это будет "совсем другой тендер - и по времени действия, и по срокам исполнения, и по суммам". "Из него наверняка будет исключена зимняя составляющая", - пояснил официальный представитель ДСТО.