МЭС Северо-Запада завершили первый этап реконструкции подстанции 330 кВ «Северная»


24.12.2007 17:19

Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада завершили первый этап реконструкции подстанции 330 кВ «Северная» в Санкт-Петербурге. Введены в эксплуатацию третий автотрансформатор 330/110 кВ мощностью 200 МВА и две ячейки 110 кВ  «Лахта-1» и «Лахта-2» для подключения двух подземных кабельных линий. С вводом нового оборудования, трансформаторная мощность подстанции составила 600 МВА. В результате значительно увеличилась надежность электроснабжения северо-западных районов Санкт-Петербурга, в том числе – Лахта и Ольгино, а также Приморского района, где проживает более 400 тысяч человек. Кроме того, создана возможность для присоединения к энергосистеме новых потребителей, сообщает пресс-служба компании.

Подстанция «Северная» была введена в эксплуатацию в 1986 г. для электроснабжения Северной станции аэрации (очистных сооружений). С связи с динамичным развитием северо-западных районов Петербурга, значение подстанции существенно возросло. Чтобы ликвидировать дефицит мощности и обеспечить  надежное электроснабжение новых жилых комплексов и промышленных предприятий, было принято решение о расширении и комплексной модернизации подстанции.

В настоящее время на подстанции 330 кВ «Северная» закончены строительные работы по установке ячеек 330 кВ и 110 кВ для подключения автотрансформатора (АТ3) мощностью 200 МВА. Завершен монтаж АТ3 и оборудования 330 кВ. Выполнен монтаж и наладка двух ячеек 110 кВ «Лахта-1», «Лахта-2» для присоединения к энергосистеме новой подстанции 110 кВ «Лахта» (объект ОАО «Ленэнерго»). Ячейки опробованы рабочим напряжением. Кабельные линии 110 кВ «Лахта-1», «Лахта-2» заведены на подстанцию. Расширяемая часть открытого распределительного устройства 110 кВ и ячейки 110 кВ поставлены под рабочее напряжение.

От подстанции 330 кВ «Северная» будет осуществляться электроснабжение строительной площадки нового автомобильного завода Nissan по сети 10 кВ, а в будущем и самого завода по сети 110 кВ. Потребность в электроэнергии нового завода компании Nissan составит около 23 МВт. Пуск первой очереди Nissan, на котором будет создано 750 новых рабочих мест, планируется осуществить в начале 2009 г.

Общий объем инвестиций в первый этап реконструкции подстанции 330 кВ «Северная» составил более 300 млн. рублей. На втором этапе реконструкции, в 2008-2010 гг., планируется провести комплексную замену основного подстанционного оборудования, что позволит существенно повысить надежность электроснабжения Северной станции аэрации. На данный момент МЭС Северо-Запада разрабатывают техническое задание на второй этап реконструкции подстанции «Северная». Закупочные процедуры на проектирование, разработку рабочей документации и строительство будут проведены в 2008 г. Инвестиции 2008 г. составят 800 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


22.11.2007 19:28

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Юлия» фирмы Lovat завершил сооружение второго перегонного тоннеля от станции «Славянский бульвар» в сторону станции «Парк Победы». Тем самым завершены все проходческие работы на участке от «Парка Победы» до «Строгино», сообщила пресс-служба Московского метрополитена.
Работа на новом участке Арбатско-Покровской линии от станции «Парк Победы» до станции «Строгино» - одно из приоритетных на сегодняшний день направлений строительства. Все проходческие работы завершены. Ускоренными темпами ведется сооружение станций, путей и коммуникаций метрополитена на уже готовых участках.
Завершается строительство станции «Строгино», которая будет расположена в центре одноименного района (на Строгинском бульваре, вблизи ул. Кулакова). Она откроется в декабре 2007 г. с вводом в строй нового участка Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» - «Строгино», к которому отойдут две действующие станции Филевской линии – «Молодежная» и «Крылатское». Сама же Филевская линия будет заканчиваться станцией «Кунцевская», которая станет пересадочной на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии. Станция «Славянский бульвар», расположенная между станциями «Парк Победы» и «Кунцевская», будет открыта для пассажиров в
I полугодии 2008 г.
В 2009 г. Арбатско-Покровская линия продолжится в район Митино. После станции «Строгино» метро выйдет за пределы МКАД и на территории Московской области будет сооружена станция «Мякининская» в Мякининской пойме Москвы-реки. В самом районе Митино будут построены три станции – «Волоколамская» (2009 г.), «Митино» (2011 г.) и «Рождествено» (названия станций до их официального открытия – условные).


Подписывайтесь на нас: