В Мурино построят еще один детский сад на 110 мест
Компания «ЦДС» осенью 2013 года введет в эксплуатацию новый детский сад в рамках реализации проекта комплексного освоения территории «Новое Мурино» в поселке Мурино Всеволожского района Ленинградской области. «Данный объект – это продолжение реализации комплексного подхода к созданию социальной инфраструктуры в Ленинградской области. Месяц назад в Мурино уже была закладка фундамента на объекте компании «Полис». Закладки фундаментов детских садов свидетельствуют, что программа «Соцобъекты в обмен на налоги» работает», – отметил вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев на торжественной церемонии закладки фундамента социального учреждения. По словам Михаила Медведева, генерального директора компании «ЦДС», в данном микрорайоне будет построен еще один детский сад и школа на 700 мест. «У нас изначально в проекте была предусмотрена социальная инфраструктура, кроме этого мы принципиально начинаем работать на опережение с точки зрения создания социальных объектов», – добавил Михаил Медведев. Программа «Соцобъекты в обмен на налоги», о начале которой губернатор Ленобласти Александр Дрозденко объявил еще в 2012 году, предполагает, что зарегистрированные на территории региона строительные компании могут рассчитывать на возврат не менее 50% уплаченных налогов в виде субсидий муниципальным образованиям на выкуп построенных соцобъектов. Один детсад (поселок Новое Девяткино) уже выкуплен у застройщика областными властями, еще несколько – в процессе строительства.
Концессионный конкурс на строительство 139-километрового участка скоростной трассы «М-11» Москва-Петербург от северной столицы до Великого Новгорода может быть объявлен в самое ближайшее время. «Это, я надеюсь, произойдет уже, может быть, даже в апреле месяце, хотя всегда не люблю предварять события», - заявил министр транспорта Максим Соколов в эфире «Эхо Москвы». Ранее в информационном меморандуме Росавтодора предварительной датой объявления конкурса называлось 30 апреля. Соколов подтвердил, что участок Петербург – Великий Новгород будет строиться на принципах государственно-частного партнерства. Первый участок М-11, который министр назвал «памятным Химкинскому лесу», планируется ввести в эксплуатацию осенью следующего года. «На большом участке трассы она идет в 6-полосном исполнении. Только в середине, на севере Тверской и на юге Новгородской области она, в 4-полосном, и далее, по мере приближения к Петербургу, она тоже переходит в 6-полосный режим», - напомнил Соколов. По его словам, целиком дорога должна быть построена не в 2019 году, как планировалось ранее, а к середине 2018-го – к мировому футбольному первенству. Согласно информационному меморандуму Росавтодора, после объявления концессионного конкурса на строительство участка до Великого Новгорода должна будет проведена предквалификация, в ходе которой состоится сбор заявок на участие в конкурсе. Она предварительно была намечена на период до 15 июня. 30 мая состоится роуд-шоу проекта. Подведение итогов предквалификации намечено на период с 20 июня по 20 июля. Затем в течение 6 месяцев будут проводиться открытые консультации с участниками. Подведение итогов конкурса запланировано на период с 21 января по 6 марта 2014 года, а подписание концессионного соглашения – на 5 июня 2014 года. Участок скоростной дороги протяженностью 138,8 км должен быть построен за три года (2015 – 2017 гг.). Общая стоимость строительства объекта – 89,15 млрд рублей. Финансирование строительства будет осуществляться концедентом и концессионером в пропорции 75% на 25%. После завершения строительства концессионер в течение 24 лет будет заниматься эксплуатацией участка, включая проведение ремонтов, капитальных ремонтов и осуществлять сбор платы за проезд в пользу концедента. Для легковых автомобилей тариф будет колебаться в пределах 1,75-2,6 рубля за км. В Ленинградской области участок пройдет через Тосненский район, а также вблизи населенных пунктов Аннолово, Павловск, Пушкин. На участке в черте Санкт-Петербурга автомагистраль проходит по территории Московского и Пушкинского районов, на территории Новгородской области – через Новгородский и Чудовский районы. Расчетная скорость движения на участке – 150 км/ч. При его строительстве будет возведено 52 моста и путепровода, один тоннель, 3 транспортные развязки.