В Волосовском районе Ленобласти построят конфетную фабрику
Ленинградская кондитерская фабрика построит новое предприятие по производству шоколадных конфет и зефира в Ленобласти. Как сообщил РБК директор компании Ахмед Тинамагомедов, инвестиции в проект составят около 200 млн рублей. В настоящий момент компания выбирает проектировщика для новой производственной площадке, которая расположится на участке площадью 5 га в Волосовском районе. Строительство планируется начать уже в текущем году и завершить к 2016-му. Часть оборудования планируется закупить у российских производителей, часть - в Италии и Германии. Предполагаемая мощность производства - до 500 тонн в месяц. Существующие производственные мощности Ленинградской кондитерской фабрики в Петербурге позволяют выпускать более 4 тыс. тонн в год кондитерских изделий.
Правительство Ленинградской области объявило конкурс на проектирование трассы от кольцевой автодороги вокруг Петербурга в обход поселков Мурино и Новое Девяткино с выходом на дорогу Петербург - Матокса во Всеволожском районе области. Как сообщает РБК со ссылкой на материалы госзаказа, начальная цена контракта составляет 48,5 млн рублей. В техническом задании к проекту указано, что началом участка проектирования новой дороги является граница проектирования транспортно-пересадочного узла в Девяткино. Ранее чиновники Петербурга и Ленинградской области заявляли о намерении построить вокруг метро и железнодорожной станции "Девяткино" мультимодальный транспортный хаб. Для этого совместными усилиями двух регионов планируется создать за КАД международный автовокзал, совмещенный с метро и железнодорожной станцией, с которого ежесуточно будут отправляться до пятисот автобусов, а также перехватывающую парковку. Как отметил на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти вице-губернатор Ленобласти Георгий Богачев, проект дороги в обход Мурино и Нового Девяткино с выходом на КАД тесно связан с проектом хаба в Девяткино. Общая протяженность новой дороги составит порядка 7 км. Трасса будет включать в себя, в частности, мост через Охту, путепровод через железную дорогу и путепроводную развязку с автодорогой Петербург - Матокса. Победителя конкурса на проектирование предполагается определить 7 мая. Срок выполнения работ - от 300 до 400 дней с момента заключения государственного контракта.