СРО "Балтийский строительный комплекс" подпишет соглашение о сотрудничестве с Государственной инспекцией труда Петербурга
Саморегулируемая организация "Балтийский строительный комплекс" намерена на следующей неделе подписать соглашение о сотрудничестве с Государственной инспекцией труда в Санкт-Петербурге. Как напоминают в СРО, в Градостроительный кодекс РФ внесены изменения, в соответствии с которыми с 1 июля 2013 года меняется порядок возмещения вреда, причиненного вследствие разрушения или повреждения объекта капитального строительства, а также нарушения требований безопасности при строительстве объекта и безопасной эксплуатации здания или сооружения. В связи с этим остро встает вопрос повышения качества строительства и уровня безопасности условий труда работников этой отрасли. В России это первый опыт заключения подобного рода соглашений, утверждают в "Балтийском строительном комплексе".
Замглавы департамента транспорта Москвы Гамид Булатов рассказал "Коммерсанту", что ОАО "Московская кольцевая железная дорога" (50% акций — у "РЖД", 50% — у столицы) планирует летом начать заключение инвестсоглашений на строительство 31 транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Площадь "технологической" составляющей узлов, то есть транспортной инфраструктуры (пассажирских платформ, автовокзалов, переходов, парковок), - 250 тыс. кв. м. "Чтобы инвесторы смогли окупить вложения, на каждый метр "технологической" площади должно приходиться два-три метра коммерческой. Такие параметры и будут закладываться при формировании земельных участков под ТПУ",— уточнил Булатов. Таким образом, инвесторы транспортных узлов на МКЖД в общей сложности смогут построить 500-750 тыс. кв. м торговой недвижимости, офисных площадей и т. д. Градостроительные планы земельных участков получит МКЖД, с ней и будут заключать соглашения инвесторы.