Конкурс на строительство участка трассы М-11 от Петербурга до В.Новгорода может быть объявлен в ближайшие дни
Концессионный конкурс на строительство 139-километрового участка скоростной трассы «М-11» Москва-Петербург от северной столицы до Великого Новгорода может быть объявлен в самое ближайшее время. «Это, я надеюсь, произойдет уже, может быть, даже в апреле месяце, хотя всегда не люблю предварять события», - заявил министр транспорта Максим Соколов в эфире «Эхо Москвы». Ранее в информационном меморандуме Росавтодора предварительной датой объявления конкурса называлось 30 апреля. Соколов подтвердил, что участок Петербург – Великий Новгород будет строиться на принципах государственно-частного партнерства. Первый участок М-11, который министр назвал «памятным Химкинскому лесу», планируется ввести в эксплуатацию осенью следующего года. «На большом участке трассы она идет в 6-полосном исполнении. Только в середине, на севере Тверской и на юге Новгородской области она, в 4-полосном, и далее, по мере приближения к Петербургу, она тоже переходит в 6-полосный режим», - напомнил Соколов. По его словам, целиком дорога должна быть построена не в 2019 году, как планировалось ранее, а к середине 2018-го – к мировому футбольному первенству. Согласно информационному меморандуму Росавтодора, после объявления концессионного конкурса на строительство участка до Великого Новгорода должна будет проведена предквалификация, в ходе которой состоится сбор заявок на участие в конкурсе. Она предварительно была намечена на период до 15 июня. 30 мая состоится роуд-шоу проекта. Подведение итогов предквалификации намечено на период с 20 июня по 20 июля. Затем в течение 6 месяцев будут проводиться открытые консультации с участниками. Подведение итогов конкурса запланировано на период с 21 января по 6 марта 2014 года, а подписание концессионного соглашения – на 5 июня 2014 года. Участок скоростной дороги протяженностью 138,8 км должен быть построен за три года (2015 – 2017 гг.). Общая стоимость строительства объекта – 89,15 млрд рублей. Финансирование строительства будет осуществляться концедентом и концессионером в пропорции 75% на 25%. После завершения строительства концессионер в течение 24 лет будет заниматься эксплуатацией участка, включая проведение ремонтов, капитальных ремонтов и осуществлять сбор платы за проезд в пользу концедента. Для легковых автомобилей тариф будет колебаться в пределах 1,75-2,6 рубля за км. В Ленинградской области участок пройдет через Тосненский район, а также вблизи населенных пунктов Аннолово, Павловск, Пушкин. На участке в черте Санкт-Петербурга автомагистраль проходит по территории Московского и Пушкинского районов, на территории Новгородской области – через Новгородский и Чудовский районы. Расчетная скорость движения на участке – 150 км/ч. При его строительстве будет возведено 52 моста и путепровода, один тоннель, 3 транспортные развязки.
Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства приостановил финансовую поддержку 42 субъектов РФ. В черный список попали все регионы СЗФО, кроме Калининградской области. Таков итог рассмотрения фондом отчетов о реализации региональных адресных программ по проведению капремонта домов и по переселению граждан из аварийного фонда в 2012 году, сообщает управление по связям с общественностью госкорпорации. Всего с фондом взаимодействует 81 из 83 регионов - за исключением Москвы и Чечни. Полностью отказано в дальнейшем финансировании (до устранения нарушений) 19 регионам, включая Санкт-Петербург, Карелию, Архангельскую, Вологодскую, Мурманскую, Новгородскую и Псковскую области, а также Ненецкий автономный округ. Остальным 23 регионам финансирование закрыто частично. Например, Ленинградская область и Республика Коми попали в двадцатку субъектов РФ, которые не получат в ближайшее время деньги на программу по переселению граждан из аварийного жилищного фонда. Еще трем регионам приостановлено выделение средств на капитальный ремонт многоквартирных домов. В соответствии со статьей 23 ФЗ-185 регион имеет возможность исправить выявленные нарушения в течение четырех месяцев со дня принятия правлением Фонда ЖКХ решения о приостановлении финансовой поддержки. Неустранение нарушений в установленный срок влечет за собой возврат финансовой поддержки, полученной из средств фонда, напоминает управление по связям с общественностью. В свою очередь пресс-служба Минрегиона отмечает, что основанием для приостановлении поддержки Фондом ЖКХ является нецелевое использование средств фонда, использование их без пропорционального софинансирования, невыполнение условий предоставления средств в части реформирования отрасли и невыполнение требований по завершению в установленный срок и в заявленных параметрах региональных адресных программ. Норма о применении санкций в случае невыполнения программ была введена в законодательство в конце 2010 года. Приостановка финансовой поддержки по итогам 2010 года коснулась 38 регионов, по итогам 2011 года – 21 региона. Министр регионального развития Игорь Слюняев обратил внимание руководства Фонда ЖКХ на необходимость оказания практической помощи регионам в устранении выявленных недостатков для дальнейшего возобновления финансирования, отмечает пресс-служба министерства.