Конкурс на строительство участка трассы М-11 от Петербурга до В.Новгорода может быть объявлен в ближайшие дни
Концессионный конкурс на строительство 139-километрового участка скоростной трассы «М-11» Москва-Петербург от северной столицы до Великого Новгорода может быть объявлен в самое ближайшее время. «Это, я надеюсь, произойдет уже, может быть, даже в апреле месяце, хотя всегда не люблю предварять события», - заявил министр транспорта Максим Соколов в эфире «Эхо Москвы». Ранее в информационном меморандуме Росавтодора предварительной датой объявления конкурса называлось 30 апреля. Соколов подтвердил, что участок Петербург – Великий Новгород будет строиться на принципах государственно-частного партнерства. Первый участок М-11, который министр назвал «памятным Химкинскому лесу», планируется ввести в эксплуатацию осенью следующего года. «На большом участке трассы она идет в 6-полосном исполнении. Только в середине, на севере Тверской и на юге Новгородской области она, в 4-полосном, и далее, по мере приближения к Петербургу, она тоже переходит в 6-полосный режим», - напомнил Соколов. По его словам, целиком дорога должна быть построена не в 2019 году, как планировалось ранее, а к середине 2018-го – к мировому футбольному первенству. Согласно информационному меморандуму Росавтодора, после объявления концессионного конкурса на строительство участка до Великого Новгорода должна будет проведена предквалификация, в ходе которой состоится сбор заявок на участие в конкурсе. Она предварительно была намечена на период до 15 июня. 30 мая состоится роуд-шоу проекта. Подведение итогов предквалификации намечено на период с 20 июня по 20 июля. Затем в течение 6 месяцев будут проводиться открытые консультации с участниками. Подведение итогов конкурса запланировано на период с 21 января по 6 марта 2014 года, а подписание концессионного соглашения – на 5 июня 2014 года. Участок скоростной дороги протяженностью 138,8 км должен быть построен за три года (2015 – 2017 гг.). Общая стоимость строительства объекта – 89,15 млрд рублей. Финансирование строительства будет осуществляться концедентом и концессионером в пропорции 75% на 25%. После завершения строительства концессионер в течение 24 лет будет заниматься эксплуатацией участка, включая проведение ремонтов, капитальных ремонтов и осуществлять сбор платы за проезд в пользу концедента. Для легковых автомобилей тариф будет колебаться в пределах 1,75-2,6 рубля за км. В Ленинградской области участок пройдет через Тосненский район, а также вблизи населенных пунктов Аннолово, Павловск, Пушкин. На участке в черте Санкт-Петербурга автомагистраль проходит по территории Московского и Пушкинского районов, на территории Новгородской области – через Новгородский и Чудовский районы. Расчетная скорость движения на участке – 150 км/ч. При его строительстве будет возведено 52 моста и путепровода, один тоннель, 3 транспортные развязки.
Руководитель фракции КПРФ в мурманской Областной думе Геннадий Степахно отказался от поста вице-губернатора, курирующего экономический блок. Неожиданное предложение первому секретарю мурманского обкома КПРФ занять эту должность поступило от главы региона Марины Ковтун в пятницу на совещании в мурманском рыбном порту, после того, как прежний заместитель главы региона Павел Богушевич подал в отставку по состоянию здоровья. Во вторник на брифинге Степахно заявил, что откажется от предложения. "Я смогу продолжить свое дело и принести больше пользы рыбопромышленному комплексу на посту депутата, где смогу выходить на более высокий уровень", — сказал лидер коммунистов. Он посетовал и на возраст (62 года), и на мнение большинства однопартийцев, не поддерживающих деятельность нынешнего областного правительства по многим направлениям, и на характер самого предложения - публичный, без предварительных консультаций. Тем не менее, мурманские коммунисты, по словам их лидера, и дальше готовы конструктивно подставлять свое плечо губернатору там, где это необходимо. В частности, они поддерживают главу региона в борьбе с коррупцией. "Конечно, я разочарована решением Геннадия Васильевича отказаться от вице-губернаторства. Это — передовая, там, где сложно, но это место, где реально решаются проблемы области, проблемы рыбаков. Но он, к сожалению, решил остаться в тылу", — сказала Ковтун. Она сообщила, что накануне обсуждала этот вопрос с лидером КПРФ Геннадием Зюгановым. По ее словам, глава российских коммунистов поддержал идею и выразил уверенность в том, что Степахно является хорошим специалистом в вопросах рыбной промышленности и на новом посту сможет принести большую пользу области. "Поэтому, думаю, об идеологической основе решения тут речь не идет, сработали какие-то другие факторы. Возможно, возраст, возможно, внутренняя борьба в местной организации КПРФ", — цитирует губернатора РИА Новости.