Власти Новгородской области приглашают к сотрудничеству петербургских застройщиков
Представители строительного бизнеса из Санкт-Петербурга познакомились в среду с возможностями работы на территории Новгородской области. Провел встречу первый заместитель председателя комитета строительства и дорожного хозяйства Новгородской области Владимир Петров. Как сообщает пресс-служба обладминистрации, в составе делегации, которую возглавил советник губернатора Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко, входили руководители и представители ООО «Setl City», Конструкторского бюро высотных и подземных сооружений», ЗАО «47 Трест», ООО «Балтрос», ООО «СтройКоммТехнология», ОАО «НАВИС», ЗАО «Ленстройтрест». Плановое задание по вводу в действие жилья в Новгородской области на 2013 год составляет 350 тыс. кв м., на 2014, 2015, 2016 годы - 386, 460, 509 тыс. кв м. соответственно, отметил Петров. По его словам, расчетная обеспеченность жильем по итогам 2012 года по Новгородской области составила 28,53 кв. м. В целом за 2013-2016 годы планируется ввести 1705 тыс. кв. м. жилья, что, по предварительным расчетам, позволит достигнуть увеличения жилой площади, приходящейся в среднем на одного жителя Новгородской области, 31,2 кв. м. Вячеслав Семененко отметил, что вся полученная информация будет обобщена и доведена до представителей строительного бизнеса. По его мнению, строительные организации, рассматривая возможности прихода в регион, ставят целью спланировать свою работу на перспективу, загрузить производственные мощности, и поэтому они будут заинтересованы в создании репутации, выполнении своих обязательств. Новгородцы со своей стороны пригласили представителей строительной отрасли северной столицы «заходить к нам на несколько лет, заходить навсегда, создавать здесь филиалы своих компаний».
Замглавы департамента транспорта Москвы Гамид Булатов рассказал "Коммерсанту", что ОАО "Московская кольцевая железная дорога" (50% акций — у "РЖД", 50% — у столицы) планирует летом начать заключение инвестсоглашений на строительство 31 транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Площадь "технологической" составляющей узлов, то есть транспортной инфраструктуры (пассажирских платформ, автовокзалов, переходов, парковок), - 250 тыс. кв. м. "Чтобы инвесторы смогли окупить вложения, на каждый метр "технологической" площади должно приходиться два-три метра коммерческой. Такие параметры и будут закладываться при формировании земельных участков под ТПУ",— уточнил Булатов. Таким образом, инвесторы транспортных узлов на МКЖД в общей сложности смогут построить 500-750 тыс. кв. м торговой недвижимости, офисных площадей и т. д. Градостроительные планы земельных участков получит МКЖД, с ней и будут заключать соглашения инвесторы.