В Архангельской области - почти 150 государственных и муниципальных долгостроев
В Архангельской области насчитывается 208 объектов незавершенного строительства областной и муниципальной собственности. Их стоимость (осуществленные затраты) составляет около 8 млрд рублей. Из них только 64 объекта находятся в процессе строительства и являются предметом действующих договоров подряда, сообщил в среду в региональном парламенте в ходе отчета о деятельности своего правительства губернатор Игорь Орлов. Жилищный фонд Архангельской области составляет 29,9 млн кв. м. В том числе ветхое и аварийное жилье - свыше 2 млн, или 8% от жилфонда, подчеркнул губернатор. По его словам, признано аварийным 289,2 тыс. кв. м жилья. "Предстоит переселить порядка 14,5 тысяч человек. Для обеспечения решения поставленной задачи необходимо будет привлечь за три года как минимум 10 млрд рублей. Вне всякого сомнения, проблема эта весьма чувствительна для нашего региона в условиях предельного дефицита бюджета. В 2012 году из 43 аварийных жилых домов было переселено 505 человек", - отметил Орлов.
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО) не стала заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание кольцевой автодороги из-за недостоверности сведений, которые компания указала в конкурсной документации. Ранее «ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей, но ДСТО не стала заключать контракт с компанией. Как сообщил "АСН-Инфо" официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов, сведения, предоставленные победителем тендера, например, по предельно допустимой концентрации хлористого натрия, соответствуют 3-му классу, а не 4-му. "А ведь экология - важнейшая часть проекта", - подчеркнул Измайлов, напомнив об энергетическом коллапсе 31 января, когда ЛЭП вдоль трассы начали одна за другой выходить из строя. Это привело к блэкауту в ряде районов города. Впрочем, заметил Измайлов, точно такие же нарушения в конкурсной документации обнаружены и у другого участника тендера - "Росдорстроя". Сейчас эта компания обслуживает КАД по временному контракту. В результате ДСТО приняла решение провести повторный конкурс на обслуживание трассы. Он будет объявлен в течение двух недель. По словам Измайлова, это будет "совсем другой тендер - и по времени действия, и по срокам исполнения, и по суммам". "Из него наверняка будет исключена зимняя составляющая", - пояснил официальный представитель ДСТО.