В Архангельской области - почти 150 государственных и муниципальных долгостроев
В Архангельской области насчитывается 208 объектов незавершенного строительства областной и муниципальной собственности. Их стоимость (осуществленные затраты) составляет около 8 млрд рублей. Из них только 64 объекта находятся в процессе строительства и являются предметом действующих договоров подряда, сообщил в среду в региональном парламенте в ходе отчета о деятельности своего правительства губернатор Игорь Орлов. Жилищный фонд Архангельской области составляет 29,9 млн кв. м. В том числе ветхое и аварийное жилье - свыше 2 млн, или 8% от жилфонда, подчеркнул губернатор. По его словам, признано аварийным 289,2 тыс. кв. м жилья. "Предстоит переселить порядка 14,5 тысяч человек. Для обеспечения решения поставленной задачи необходимо будет привлечь за три года как минимум 10 млрд рублей. Вне всякого сомнения, проблема эта весьма чувствительна для нашего региона в условиях предельного дефицита бюджета. В 2012 году из 43 аварийных жилых домов было переселено 505 человек", - отметил Орлов.
Торжественная закладка капсулы по случаю начала реализации проекта по реконструкции аэропортового комплекса "Храброво" состоялась 16 апреля. А за день до этого началась консервация недостроенных помещений аэропорта, которая предшествует строительным работам и продлится до августа 2013 года. Об этом сообщил генеральный директор ЗАО «Аэропорт «Храброво» Андрей Тюрин. Таким образом, капитальное строительство и реконструкция начнется в сентябре 2013 года, когда эксперты голландской консалтинговой компании NACO завершат подготовку проекта аэропортового комплекса. В настоящее время NACO ведет предпроектные работы и готовит мастер-план развития. При этом конкурс на подготовку проекта планируют объявить до конца апреля. После этого будет определен генподрядчик, который и займется реконструкцией аэропорта. По словам Тюрина, работы по консервации направлены прежде всего на укрепление фундамента комплекса. Стоимость работ не уточняется. При этом работы по модернизации аэровокзального комплекса будут состоять из двух частей. Первую часть, реконструкцию и строительство аэровокзального комплекса, взяло на себя ООО «Аэроинвест». Соглашение между инвестором и региональными властями о строительстве нового терминала было заключено в сентябре 2012 года. А уже через месяц компания «Аэроинвест» стала собственником основного пакета акций (74%) аэропорта «Храброво». Согласно тексту документа, частные инвестиции в проект должны составить 2,4 млрд рублей. По словам представителей инвестора, будущий аэровокзал «Храброво» разместится на двух уровнях и прирастет полезной площадью около 10 тыс. кв. метров. Реконструкция терминала будет разбита на две части, первый этап завершится в ноябре 2013 года, второй - в июле 2014 года. Параллельно будет идти и бюджетная часть реконструкции комплекса. За счет средств бюджета в рамках федеральной целевой программой развития транспортной системы России будет финансироваться реконструкция и удлинение взлетно-посадочной полосы с 2,5 км до 3,3 км (что позволит аэропорту принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты) и строительство магистральной рулежной дорожки. Завершить реконструкцию аэровокзального комплекса и наземной инфраструктуры аэропорта планируется завершить в 2014-2015гг. В рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)" с учетом ее продления до 2020г. предполагается направить на строительство объектов аэропортового комплекса "Храброво" средства федерального бюджета в 2012-2017гг. в объеме 4 млрд 292,5 млн рублей.