Медведев называет ЗСД и трассу Москва-Петербург удачными примерами ГЧП
Дмитрий Медведев удовлетворен темпами дорожного строительства в стране. "Реформируется система финансирования дорожного хозяйства путем создания дорожных фондов. За прошлый год только из федерального бюджета на эти цели направлено порядка 440 млрд рублей. Объем региональных дорожных фондов составил 590 млрд рублей – это в 3 раза больше финансирования 2010 года. Для решения проблем местных дорог внесены поправки в Бюджетный кодекс, которые предусматривают создание с 2014 года муниципальных дорожных фондов", - сказал премьер, выступая в Госдуме с отчетом о деятельности правительства в прошлом году. По его словам, дальнейшие перспективы транспортного комплекса связаны с созданием условий для привлечения средств инвесторов, включая механизмы государственно-частного партнерства. В качестве удачных примеров концессионных соглашений и контрактов полного жизненного цикла Медведев назвал Западный скоростной диаметр в Петербурге, новый выход на МКАД с Минского шоссе в Москве, скоростную автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. "Подобные проекты тем не менее должны перестать быть экзотикой. Вот это – самое главное, чего мы должны добиться. Формируется законодательная база, которая позволяет выпускать в обращение инфраструктурные облигации под государственные гарантии Российской Федерации, в том числе использовать для этих целей и пенсионные накопления. Это значительные средства: в 2013 году – 440 млрд рублей", - добавил премьер.
Станция метро "Пушкинская" в этом году закроется на ремонт, сообщает metronews со ссылкой на официального представителя Санкт-Петербургского метрополитена. На станции необходимо заменить все три эскалатора - они находятся в эксплуатации с момента открытия "Пушкинской" в 1956 году. Точная дата закрытия не называется. По предварительны данным, ремонтные работы займут 14-15 месяцев. Эскалаторы впервые будут заказаны не российскому заводу, а украинскому – Крюковскому. Новые эскалаторы должны быть менее шумными, более простыми в эксплуатации и в обслуживании. На время закрытия "Пушкинской" пассажирам придется пользоваться входом и выходом в "смежную" станцию "Звенигородская".