Медведев называет ЗСД и трассу Москва-Петербург удачными примерами ГЧП
Дмитрий Медведев удовлетворен темпами дорожного строительства в стране. "Реформируется система финансирования дорожного хозяйства путем создания дорожных фондов. За прошлый год только из федерального бюджета на эти цели направлено порядка 440 млрд рублей. Объем региональных дорожных фондов составил 590 млрд рублей – это в 3 раза больше финансирования 2010 года. Для решения проблем местных дорог внесены поправки в Бюджетный кодекс, которые предусматривают создание с 2014 года муниципальных дорожных фондов", - сказал премьер, выступая в Госдуме с отчетом о деятельности правительства в прошлом году. По его словам, дальнейшие перспективы транспортного комплекса связаны с созданием условий для привлечения средств инвесторов, включая механизмы государственно-частного партнерства. В качестве удачных примеров концессионных соглашений и контрактов полного жизненного цикла Медведев назвал Западный скоростной диаметр в Петербурге, новый выход на МКАД с Минского шоссе в Москве, скоростную автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. "Подобные проекты тем не менее должны перестать быть экзотикой. Вот это – самое главное, чего мы должны добиться. Формируется законодательная база, которая позволяет выпускать в обращение инфраструктурные облигации под государственные гарантии Российской Федерации, в том числе использовать для этих целей и пенсионные накопления. Это значительные средства: в 2013 году – 440 млрд рублей", - добавил премьер.
Создание единого расчетно-кассового центра (РКЦ) обсуждалось на совещании председателя Комитета по ЖКХ и транспорту Ленинградской области Дмитрий Разумов с руководителями управляющих компаний. Во встрече приняли участие директора 19 наиболее крупных по объему обслуживаемого жилого фонда компаний. Как сообщает пресс-служба обладминистрации, содержание РКЦ будет осуществляться за счет ресурсоснабжающих организаций. Центр поможет упростить расчеты для товариществ собственников жилья и жилищно-строительных кооперативов. Также у них отпадет необходимость в абонентских отделах, что приведет к экономии средств. Также прозвучало предложение наряду с созданием РКЦ рассмотреть возможность создания «коммунального банка» или специальной кредитной линии, чтобы на льготных условиях можно было привлекать заемные средства для проведения ремонтов, мероприятий по энергосбережению и другие коммунальные нужды. По итогам встречи достигнута договоренность о создании при комитете по ЖКХ и транспорту постоянно действующей рабочей группы с участием руководителей УК. Следующее заседание этой группы намечено через месяц. Темами совещания станет создание единого расчетно-кассового центра и возможностям сотрудничества с банками в сфере ЖКХ.