Медведев называет ЗСД и трассу Москва-Петербург удачными примерами ГЧП
Дмитрий Медведев удовлетворен темпами дорожного строительства в стране. "Реформируется система финансирования дорожного хозяйства путем создания дорожных фондов. За прошлый год только из федерального бюджета на эти цели направлено порядка 440 млрд рублей. Объем региональных дорожных фондов составил 590 млрд рублей – это в 3 раза больше финансирования 2010 года. Для решения проблем местных дорог внесены поправки в Бюджетный кодекс, которые предусматривают создание с 2014 года муниципальных дорожных фондов", - сказал премьер, выступая в Госдуме с отчетом о деятельности правительства в прошлом году. По его словам, дальнейшие перспективы транспортного комплекса связаны с созданием условий для привлечения средств инвесторов, включая механизмы государственно-частного партнерства. В качестве удачных примеров концессионных соглашений и контрактов полного жизненного цикла Медведев назвал Западный скоростной диаметр в Петербурге, новый выход на МКАД с Минского шоссе в Москве, скоростную автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. "Подобные проекты тем не менее должны перестать быть экзотикой. Вот это – самое главное, чего мы должны добиться. Формируется законодательная база, которая позволяет выпускать в обращение инфраструктурные облигации под государственные гарантии Российской Федерации, в том числе использовать для этих целей и пенсионные накопления. Это значительные средства: в 2013 году – 440 млрд рублей", - добавил премьер.
Профильная комиссия по экологической защите населения петербургского парламента заслушала в понедельник доклады о геологических рисках высотного строительства в зоне, выделенной для строительства высотного здания общественно-делового комплекса "Лахта центр". Как сообщает пресс-служба Законодательного собрания, на заседании прозвучали доклады заведующего кафедрой оснований и фундаментов Санкт-Петербургского государственного университета путей сообщения Владимира Улицкого, ведущего научного сотрудника Санкт-Петербургского государственного Горного университета Евгения Мельникова, сотрудника государственного предприятия "Севзапгеология" Бориса Дверницкого, генерального директора института "Геореконструкция" Алексея Шашкина и др. По итогам обсуждения комиссия сочла заключения о возможной геологической опасности, представленные ЗАО "Общественно-деловой центр "Охта", недостаточными. Комплекс подготовительных работ на участке строительства признан не в полной мере обеспечивающим безопасность последующей эксплуатации здания. По вопросу об особенностях проектирования и строительства в Петербурге высотных зданий и подземных сооружений принято решение предложить губернатору рассмотреть следующие возможности - разработку единого плана подземного строительства на основе Генерального плана развития города, создание научно-технических групп для сопровождения проектирования и строительства высотных зданий и ведения мониторинга их эксплуатации, разработку единой карты надежности геологической среды на всей территории города и др.