Москва приглашает девелоперов участвовать в обустройстве транспортно-пересадочных узлов
Замглавы департамента транспорта Москвы Гамид Булатов рассказал "Коммерсанту", что ОАО "Московская кольцевая железная дорога" (50% акций — у "РЖД", 50% — у столицы) планирует летом начать заключение инвестсоглашений на строительство 31 транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Площадь "технологической" составляющей узлов, то есть транспортной инфраструктуры (пассажирских платформ, автовокзалов, переходов, парковок), - 250 тыс. кв. м. "Чтобы инвесторы смогли окупить вложения, на каждый метр "технологической" площади должно приходиться два-три метра коммерческой. Такие параметры и будут закладываться при формировании земельных участков под ТПУ",— уточнил Булатов. Таким образом, инвесторы транспортных узлов на МКЖД в общей сложности смогут построить 500-750 тыс. кв. м торговой недвижимости, офисных площадей и т. д. Градостроительные планы земельных участков получит МКЖД, с ней и будут заключать соглашения инвесторы.
На пересечении набережной реки Карповки и Каменноостровского проспекта может появиться жилой комплекс. Раньше здесь располагалась мебельно-столярная фабрика Мельцера, сообщает "Карповка". Архитектурная мастерская «Студия-17» разработала эскизный проект застройки территории на Карповке. По словам руководителя мастерской Святослава Гайковича, здесь можно разместить 16 тыс. кв. м жилья с подземным паркингом. Согласно проекту, памятники архитектуры (дом Корлякова и производственный корпус фабрики Мельцера) не только сохранятся, но и будут доминировать на участке с новыми домами. Сейчас территорией завода владеют ООО «Петроцентр» и ООО «Петроградская сторона». Эти компании являются дочерними структурами скандинавской группы компаний NCC.