Москва приглашает девелоперов участвовать в обустройстве транспортно-пересадочных узлов
Замглавы департамента транспорта Москвы Гамид Булатов рассказал "Коммерсанту", что ОАО "Московская кольцевая железная дорога" (50% акций — у "РЖД", 50% — у столицы) планирует летом начать заключение инвестсоглашений на строительство 31 транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Площадь "технологической" составляющей узлов, то есть транспортной инфраструктуры (пассажирских платформ, автовокзалов, переходов, парковок), - 250 тыс. кв. м. "Чтобы инвесторы смогли окупить вложения, на каждый метр "технологической" площади должно приходиться два-три метра коммерческой. Такие параметры и будут закладываться при формировании земельных участков под ТПУ",— уточнил Булатов. Таким образом, инвесторы транспортных узлов на МКЖД в общей сложности смогут построить 500-750 тыс. кв. м торговой недвижимости, офисных площадей и т. д. Градостроительные планы земельных участков получит МКЖД, с ней и будут заключать соглашения инвесторы.
Историческое здание в Петербурге в переулке Лодыгина уже почти снесено. Как пишет на своей странице ВКонтакте муниципальный депутат Екатерингофского округа Александр Шуршев, снос произведен для строительства "православной школы с гостиницей для паломников". "Никаких разрешений (кроме экспертизы о признании дома аварийным), как выясняется, для этого не нужно, кроме как ордер на выставление ограждения для проведения работ. Ордер, кстати, так и не получен. Компании Springald, которая и осуществляет снос, проще заплатить штраф (всего лишь до 300 тыс. рублей), чем заморачиваться с бумагами", - пишет Шуршев. В пятницу депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев направил обращение на имя начальника ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Сергея Умнова в связи с начавшимся сносом исторического здания в переулке Лодыгина, д.3. Депутат просил принять срочные меры по остановке сноса и привлечению виновных к ответственности. По словам Ковалева, указанное здание расположено в границах зоны регулирования застройки, на территории которой, согласно закону Санкт-Петербурга "О границах зон охраны объектов культурного наследия..." не допускается снос (демонтаж) исторических зданий, строений, сооружений. Исключением могут стать дома, ликвидация аварийности которых невозможна. Здание аварийным не является, уверен Ковалев.