В Минобороны считают недостаточным финансирование строительства служебных квартир
Прогнозный объем служебного жилья, необходимого для российских военнослужащих, составляет 86 тыс. квартир. В прошлом году Минобороны получило почти 3,5 тыс. служебных квартир и 11,8 тыс. квартир для постоянного проживания. В 2013-2014 годах планируется получить более 34 тыс. служебных квартир, сообщил новый директор департамента госзаказчика капстроительства Минобороны Роман Филимонов. «Вопрос полной реализации строительства служебного жилья — это выделение дополнительных средств из бюджета РФ и оперативного проведения работ. После выделения необходимых средств задача по его строительству решаема в течение максимум двух-трех лет», - рассказал Филимонов в интервью РИА Новости. Отвечая на вопрос, не занята ли часть существующего фонда служебного жилья теми, кто к армии никакого отношения не имеет, Филимонов сказал, что в министерстве уже разобрались с этим вопросом. «Действительно, есть часть жилья, которая, являясь служебным фондом, занята военнослужащими, утерявшими связь с Вооруженными силами РФ. Поэтому это жилье переводится в состав муниципального», - добавил чиновник.
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО) не стала заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание кольцевой автодороги из-за недостоверности сведений, которые компания указала в конкурсной документации. Ранее «ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей, но ДСТО не стала заключать контракт с компанией. Как сообщил "АСН-Инфо" официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов, сведения, предоставленные победителем тендера, например, по предельно допустимой концентрации хлористого натрия, соответствуют 3-му классу, а не 4-му. "А ведь экология - важнейшая часть проекта", - подчеркнул Измайлов, напомнив об энергетическом коллапсе 31 января, когда ЛЭП вдоль трассы начали одна за другой выходить из строя. Это привело к блэкауту в ряде районов города. Впрочем, заметил Измайлов, точно такие же нарушения в конкурсной документации обнаружены и у другого участника тендера - "Росдорстроя". Сейчас эта компания обслуживает КАД по временному контракту. В результате ДСТО приняла решение провести повторный конкурс на обслуживание трассы. Он будет объявлен в течение двух недель. По словам Измайлова, это будет "совсем другой тендер - и по времени действия, и по срокам исполнения, и по суммам". "Из него наверняка будет исключена зимняя составляющая", - пояснил официальный представитель ДСТО.