В Москве открылся автодорожный тоннель на Ленинградском проспекте


24.12.2007 15:43

Автодорожный тоннель на Ленинградском проспекте у станции метро «Сокол» открылся в минувшую субботу в Москве. Ведется «очень важная работа по организации выезда на Волоколамское шоссе. Здесь будет довольно симпатичное решение по организации движения», - сказал на церемонии открытия мэр Москвы Юрий Лужков, передает РИА Новости.

По его словам, после завершения работ на площади Белорусского вокзала и Пушкинской площади на Ленинградском проспекте будет организовано бессветофорное движение до центра города: 9 полос на выезд и 8 на въезд.

Реконструированная транспортная развязка на пересечении Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе вблизи станции метро «Сокол» является частью комплекса мероприятий по запуску Ленинградского проспекта и Ленинградского шоссе в бессветофорном режиме. Реконструкция развязки включает в себя реконструкцию существующего Ленинградского автодорожного тоннеля, ряд мероприятий по перекладке существующих и сооружению новых подземных коммуникаций, строительство Волоколамского тоннеля для движения автотранспорта по трем полосам в обе стороны и строительство транспортного тоннеля в створе улиц Алабяна-Балтийской (Балтийский тоннель) по трем полосам в обе стороны.

За 5 месяцев реконструкции Ленинградского тоннеля с конца июля 2007 г. выполнен I пусковой комплекс – запущено временное движение автотранспорта по правой части тоннеля из области в центр по 3 полосам и открыто рабочее движение автотранспорта из центра в область по 3 полосам. Ширина каждой такой полосы - 3,5 м. В результате реконструкции тоннеля, увеличилась ширина проезжей части на 2,5 м, усилены конструкции лотка, стен, перекрытий при сохранении высотных габаритов.

Тоннель имеет 2 перекрытия для организации разнородного движения и перекрытия пешеходного перехода. Для увеличения пропускной способности и возможности сооружения Волоколамского тоннеля построен временный автомобильный мост через Ленинградский тоннель, который останется над спускаемым тоннелем в течение всего периода строительства Волоколамского тоннеля. Для удобства перехода пешеходов через проезжую часть построен временный мост.

Общая длина Ленинградского тоннеля составляет порядка 660 м.




17.12.2007 15:57

В минувшую пятницу в Центральном музее связи им. А.С. Попова состоялось подведение итогов конкурса на лучшую градостроительную и архитектурную концепцию нового жилого района Юнтолово в Приморском районе Санкт-Петербурга.

Организатором конкурса выступил Комитет по градостроительству и архитектуре Правительства Санкт-Петербурга, заказчиком – девелопер района, петербургское подразделение корпорации «Главстрой», ООО «Главстрой-СПб».

Жюри конкурса возглавила губернатор Валентина Матвиенко. В рамках подведения итогов состоялись презентации проектов, ставших финалистами конкурса. Авторами проектов-финалистов стали ЗАО «Петербургский НИПИград» (Россия), Busby Perkins+Will (Канада), Diener&Diener Architekten (Швейцария), Evata Finland Oy (Финляндия), John Simpson and Partners Ltd (Великобритания), Tovatt Architects and Planners (Швеция) и West 8 (Нидерланды).

В своем выступлении Валентина Матвиенко подчеркнула важность проекта, который реализуется в рамках программы «Доступное жилье». Согласно генеральному плану концепции, население будущего микрорайона должно составить порядка 60-70 тысяч человек. Общая территория района – 455 га в буферной зоне Юнтоловского заказника. Площадь жилой застройки – в пределах 1,7 млн. кв. м, коммерческой недвижимости – 380 тысяч кв. м, объектов социальной инфраструктуры – 220 тысяч кв.м. Строительство должно вестись поэтапно, в период с 2009 по 2017 гг. Финансирование будет вестись на собственные средства девелопера, которые должны составить не менее 3 млрд долларов.

Губернатор отметила, что «Все представленные на конкурс проекты выполнены на высоком профессиональном уровне, учтены требования, выдвинутые инициаторами проекта». Валентина Матвиенко отметила также бережное отношение всех конкурсантов к архитектурным традициям Санкт-Петербурга и, поэтому жюри трудно было сделать выбор

По итогам конкурса победителем стала шведская компания Tovatt Architects and Planners (Швеция). Предложенной концепцией предусматривается строительство разноуровневых домов небольшой этажности, квартир эконом-класса, которые застройщик планирует продавать на 10% дешевле среднерыночных цен по Петербургу.

Валентина Матвиенко подчеркнула, что проекты других конкурсантов также могут быть частично использованы при реализации проекта.