Сбербанк пытается выяснить мнение архитекторов, как должен выглядеть «Царев сад»
Столичные власти убедили Сбербанк провести архитектурный конкурс на проект многофункционального гостиничного комплекса «Царев сад» на Софийской набережной, пишет РБК Daily. «Царев сад» — один из самых известных московских долгостроев. Строительство комплекса на Болотном острове было заморожено более десяти лет назад. Новая градостроительная политика столичных властей привела к изменению функционального назначения комплекса: вместо административных площадей инвестору разрешили строить апартаменты. При этом общая площадь объекта не изменилась и составляет 81 тыс. кв. м. Архитектурная концепция, разработанная ООО «МАО-Среда», предусматривает воссоздание застройки с историческими высотными характеристиками вдоль Большого Москворецкого моста и строительство зданий высотой до восьми этажей на второй линии. Все гостиные апартаментов выходят на Васильевский спуск. Также в комплексе предусмотрено озеленение крыши и создание благоустроенных террас с видом на историческую Москву. «Сбербанк Капитал» планировал приступить к реализации этой концепции в 2013 году, однако она не устроила главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, сообщил изданию источник в горадминистрации. Он убедил руководство банка провести архитектурный конкурс на новый проект «Царева сада» по утвержденным в ГПЗУ параметрам. «Это позволит инвестору не только получить более качественный проект, но и облегчит прохождение Архсовета», — пояснил источник. По информации РБК daily, главного зодчего столицы не устроили фасадные решения. В среду эксперты Архсовета обсудят, как в принципе должен выглядеть «Царев сад». «Это была инициатива инвестора, который хочет понять, в каком направлении ему двигаться и на что ориентировать конкурсантов», — говорит представитель Москомархитектуры Леонид Браткин.
В нынешнем году в Псковской области планируют отремонтировать 105,4 км автомобильных дорог регионального значения, сообщил во вторник на заседании администрации региона председатель Государственного комитета по дорожному хозяйству региона Валерий Медведев. На эти цели из бюджета области будет выделено 489 млн рублей. В текущем году объем работ существенно вырос. Для сравнения: в 2012 году в эксплуатацию были введены около 60 км отремонтированных автодорог. В целом расходы дорожного фонда области составят в 2013 году 2,3 млрд рублей, из них 1,1 млрд — на содержание дорог общего пользования и мостов регионального значения, 224 млн рублей направят на капремонт мостов и водопропускных труб, 119,3 млн рублей составят затраты на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, отметил чиновник.