Завершен подготовительный этап работ в проекте развития «Никольских Рядов»
ЗАО «Никольские Ряды» завершило подготовительный этап реализации проекта реставрации и приспособления под современное использование здания бывшего Никольского рынка. Восстановительно-реставрационные работы на объекте начнутся во втором квартале 2013 года. Как сообщает пресс-служба компании, проект развития Никольских рядов предполагает проведение масштабных реставрационных работ на объекте, в том числе восстановление внешних и внутренних фасадов здания, арочных проемов и исторической галереи. На подготовительном этапе ЗАО «Никольские Ряды» уделило особое внимание всестороннему экспертному анализу: были проведены историко-архитектурная экспертиза текущего состояния здания, геологические и гидрогеологические исследования, обследования конструктивных элементов здания, ландшафтно-визуальный анализ. В результате экспертизой было установлено, что более 70% сооружения находятся в аварийном состоянии и здание нуждается в восстановительно-реставрационных работах. На основании проведенных экспертиз совместно с Росохранкультурой и КГИОП была разработана концепция приспособления здания под современное использование. Сегодня ЗАО «Никольские ряды» имеет весь пакет документов, необходимых для начала работ на объекте. Дальнейшая реализация проекта развития «Никольских рядов» пройдет под руководством Дмитрия Воробьева, который в марте 2013 года возглавил ЗАО «Никольские ряды». «Проект прошел подготовительную стадию работ, и мы можем приступать к следующему этапу, - говорит Дмитрий Воробьев. - Нам предстоит организовать особенное пространство, качественные характеристики которого отвечали бы современным нуждам жителей нашего города. Мы стремимся создать культурно-деловой центр, открытый для всех, принести новую энергию и при этом сохранить исторический облик и атмосферу Коломны - одного из красивейших мест Петербурга».
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО) не стала заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание кольцевой автодороги из-за недостоверности сведений, которые компания указала в конкурсной документации. Ранее «ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей, но ДСТО не стала заключать контракт с компанией. Как сообщил "АСН-Инфо" официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов, сведения, предоставленные победителем тендера, например, по предельно допустимой концентрации хлористого натрия, соответствуют 3-му классу, а не 4-му. "А ведь экология - важнейшая часть проекта", - подчеркнул Измайлов, напомнив об энергетическом коллапсе 31 января, когда ЛЭП вдоль трассы начали одна за другой выходить из строя. Это привело к блэкауту в ряде районов города. Впрочем, заметил Измайлов, точно такие же нарушения в конкурсной документации обнаружены и у другого участника тендера - "Росдорстроя". Сейчас эта компания обслуживает КАД по временному контракту. В результате ДСТО приняла решение провести повторный конкурс на обслуживание трассы. Он будет объявлен в течение двух недель. По словам Измайлова, это будет "совсем другой тендер - и по времени действия, и по срокам исполнения, и по суммам". "Из него наверняка будет исключена зимняя составляющая", - пояснил официальный представитель ДСТО.