КУГИ готово к разрешению споров между ТСЖ и арендаторами чердаков и подвалов
В минувшую пятницу в Законодательном собрании Санкт-Петербурга прошли слушания на тему «Сдача в аренду подвальных и чердачных помещений в многоквартирных домах». В них приняли участие представители власти и товариществ собственников жилья (ТСЖ).
Наиболее остро обсуждаемым оказался вопрос о взаимоотношении собственников жилья и арендаторов подвальных и чердачных помещений многоквартирных домов. Проблема в том, что арендаторы препятствуют обслуживанию коммуникаций, расположенных на их территории. Для того чтобы починить трубы или ликвидировать течь, собственникам зачастую приходится обращаться за помощью к милиции. В ответ на эти жалобы зампред петербургского КУГИ Алексей Чичканов пообещал собственникам, что КУГИ встанет на их сторону и расторгнет договор аренды, если хотя бы один такой факт будет задокументирован правоохранительными органами.
Согласно данным КУГИ, на сегодняшний день в Петербурге в аренду сдано 785 чердаков (61 тыс. кв. м) и 3,4 тыс. подвалов (448,5 тыс. кв. м).
Об этом заявил сегодня на пресс-конференции начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. В настоящее время ремонтные работы на объекте подходят к концу. «По предварительным планам завершение реконструкции было намечено на I квартал 2008 г., но думаю, уже к концу января, станцию можно будет ввести в эксплуатацию», отметил он.
Напомним, ремонтные работы на наклонном ходе станции метро «Владимирская» начались 10 августа 2006 г. Проект предусматривает полную замену эскалаторов. Сюда вошли демонтаж старых, которые уже полностью выработали свой ресурс за более чем 50 лет эксплуатации, сооружение новой монолитной железобетонной плиты под эскалаторы на месте старых фундаментов, монтаж трех новых эскалаторов. Новые эскалаторы были завезены и установлены в мае-июне 2007 г. Также произведена замена гермозатвора, выполнен монтаж новых зонтов из современного материала.
К открытию на балюстрадах установят новые светильники. Светильники, которые украшали вестибюль, кассовый зал и эскалаторные залы представляют художественную ценность и после окончания ремонта пассажиры увидят их в прежнем виде.
В вестибюле запланирован переход на правостороннее движение пассажиропотока, с целью избежания перекрещивания. Новый выход со станции будет на Кузнечный переулок, вход останется на прежнем месте, а старый выход будет закрыт. Дверные проемы на его месте уже ликвидированы, и здесь сооружаются дополнительные служебные помещения. Турникеты также будут переставлены в соответствии с движением пассажиров. В результате этого в вестибюле станции станет значительно просторнее.
По окончании работ на «Владимирской», планируется начать реконструкцию станции «Нарвская». В настоящее время идет проектная проработка. Сами работы начнутся после закрытия станции, в конце 2008 – начале 2009 г.