КУГИ готово к разрешению споров между ТСЖ и арендаторами чердаков и подвалов


24.12.2007 15:36

В минувшую пятницу в Законодательном собрании Санкт-Петербурга прошли слушания на тему «Сдача в аренду подвальных и чердачных помещений в многоквартирных домах». В них приняли участие представители власти и товариществ собственников жилья (ТСЖ).

Наиболее остро обсуждаемым оказался вопрос о взаимоотношении собственников жилья и арендаторов подвальных и чердачных помещений многоквартирных домов. Проблема в том, что арендаторы препятствуют обслуживанию коммуникаций, расположенных на их территории. Для того чтобы починить трубы или ликвидировать течь, собственникам зачастую приходится обращаться за помощью к милиции. В ответ на эти жалобы зампред петербургского КУГИ Алексей Чичканов пообещал собственникам, что КУГИ встанет на их сторону и расторгнет договор аренды, если хотя бы один такой факт будет задокументирован правоохранительными органами.

Согласно данным КУГИ, на сегодняшний день в Петербурге в аренду сдано 785 чердаков (61 тыс. кв. м) и 3,4 тыс. подвалов (448,5 тыс. кв. м).


Подписывайтесь на нас:


12.12.2007 17:34

Об этом первый вице-президент компании Вадим Морозов. сообщил сегодня на совещании с руководителями ремонтного комплекса путевого хозяйства ОАО «РЖД».

«В 2008 г. всеми видами ремонта будет оздоровлено 15,9 тысяч км пути, это на 36% больше показателя текущего года (11,7 тысяч км). Объем инвестиций на эти цели вырастет с 77,3 млрд. рублей в 2007 г. до 103 млрд. в 2008 г. При этом объем ремонтных работ пути будет увеличен почти на 50%", - заявил Вадим Морозов, сообщает пресс-служба компании.

Как пояснил первый вице-президент, по сути, речь идет о переходе к работам по реконструкции пути и сопутствующей путевой инфраструктуры. Такая реконструкция включает, помимо собственно ремонта пути, ремонт земляного полотна, искусственных и водоотводных сооружений и другие комплексные работы.

Сложность поставленной задачи, по мнению Вадима Морозова, определяется тем, что заявленные объемы работ необходимо будет проделать в условиях устойчивого роста объемов перевозок, в связи с чем предстоит принять целый ряд важных мер по совершенствованию работы путевого комплекса, в частности, пересмотреть существующий порядок планирования и организации «окон» для проведения путевых работ и шире осваивать новую перспективную технологию зимней укладки пути, успешно опробованную на Западно-Сибирской железной дороге.


Подписывайтесь на нас: