Объем ввода торговых площадей в Петербурге в I квартале вырос вдвое
Объем ввода качественных торговых площадей в Санкт-Петербурге вырос в первом квартале 2013 года по сравнению с тем же периодом 2012 года более чем вдвое - до 106 тыс. кв. м, сообщает РИА Новости со ссылкой на исследование компании Jones Lang LaSalle. "Этот показатель квартального ввода стал наибольшим за последние два года", - добавляется в отчете. По данным JLL, больше качественных торговых площадей было введено в четвертом квартале 2010 года - около 150 тыс. кв. м. В результате общий объем рынка качественных торговых площадей Петербурга, по подсчетам экспертов, достиг 1,88 млн кв. метров. "За январь-март 2013 года в эксплуатацию были введены два новых объекта - вторая фаза торгового комплекса "Балкания NOVA" арендуемой площадью 50 тыс. кв. м и торговый комплекс "Континент" на Звездной торговой площадью 56 тыс. кв. м", - рассказывается в отчете. По итогам года рынок вырастет суммарно на 300 тыс. кв. м. Как добавляется в материалах компании, доля свободных помещений на рынке качественной торговой недвижимости Петербурга за первый квартал увеличилась с 4,5% до 5,5% за счет выхода на рынок большого объема площадей. При этом арендные ставки не претерпели существенных изменений - максимальная базовая ставка осталась на уровне 2 тыс. долларов за квадратный метр в год.
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО), в ведении которой находится кольцевая автодорога, отказалась заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание КАД, сообщает "Фонтанка".
«ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей после шести жалоб в Федеральную антимонопольную службу. «Лентрансстрой» предложил выполнить контракт на 7 млн рублей дешевле, чем ЗАО «ПО «Росдорстрой», которое работает на КАД с 2009 года (сейчас - по временному контракту).
Препятствием к заключению контракта ранее могли служить обеспечительные меры по искам «ЛенТрансСтроя» к ДСТО, однако на днях они были сняты.
После этого официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов заявил, что, поскольку запрет отменен, контракт будет заключен в соответствии с законом.
Ранее ДСТО трижды раза отказывала «ЛенТрансСтрою» в участии в тендере, ссылаясь, например, на орфографические ошибки в заявке.
Официальных комментариев ДСТО пока нет.