В Кузьмоловском начали строить котельные
Компания «Аква Норд-Вест» приступила к монтажу котельных, которым уже следующей зимой предстоит отапливать поселок Кузьмоловский (Ленинградская область). Как сообщает пресс-служба компании, в западной части поселка проведены проектно-изыскательские работы и установлено временное ограждение на том месте, где будет построена одна из трех блок-модульных котельных мощностью 1 МВт. Другой фронт работ развернут на улице Заозерной, где возведут котельную мощностью 5 МВт. Решение о строительстве автономной коммунальной инфраструктуры в муниципальном образовании Кузьмоловское было принято 26 марта на совещании под руководством председателя Комитета по ТЭК Ленинградской области Андрея Гаврилова. Мера стала вынужденной: она вызвана необходимостью снять зависимость 11-тысячного Кузьмоловского от теплоисточника РНЦ «Прикладная химия». Вопрос с долгами РНЦ уже вышел на федеральный уровень. Совещание в Минобрнауки РФ запланировано на следующую неделю. Главным вопросом повестки дня станет урегулирование ситуации с расчетами за тепловую энергию РНЦ. В «Аква Норд-Весте» говорят, что к 15 апреля РНЦ погасил только 3,9 млн рублей из общей суммы долга в 40 млн рублей.
Столичные власти отказались от создания под Пушкинской площадью транспортно-досугового центра, пишет РБК Daily. Инвестконтракт, который предусматривал строительство под Пушкинской площадью двух транспортных тоннелей, что позволило бы сделать бессветофорным проезд по Тверской улице, и многоуровнего торгового комплекса, город заключил с ОАО «ТДЦ «Тверской» еще в 2005 году. Из-за протестов общественности проект претерпел множество изменений. Согласно версии, представленной в июле 2010 года, за два месяца до отставки Юрия Лужкова, торговый комплекс превратился в транспортно-досуговый центр площадью около 100 тыс. кв. м. На подземных этажах предполагалось разместить нужные жителям социальные (парикмахерская, аптека, гастроном) и досуговые (роллердром, кинотеатр, музей, каток, арт-галерея, выставочный зал) помещения, а также парковку на 1 тыс. машино-мест. Инвестиции в проект оценивались примерно в 400 млн долларов. После прихода Сергея Собянина власти сначала отказались от коммерческой составляющей, а теперь, по словам заммэра столицы Марат Хуснуллин, и вовсе решили «оставить Пушкинскую площадь как есть». «В условиях центра города строительство транспортных тоннелей будет дорогостоящим и не даст нужного эффекта», — поясняет он. Затраты на перекладку коммуникаций могли составить 45 млн долларов, на сами тоннели — 12 млн долларов. Несостоявшийся инвестор уже уведомил город о своем намерении подать в суд. «Это будет самая крупная сумма иска за расторжение инвестконтракта», — заявил РБК daily представитель мэрии. Однако Хуснуллин считает, что «судебные перспективы — в пользу города».