Мэрии Москве на присоединенных территориях принадлежит лишь 0,4% земель


15.04.2013 10:38

Из 149 тыс. га присоединенных территорий столичные власти контролируют не более 0,4% — около 596 га. Таковы предварительные итоги ревизии Новой Москвы, которую проводили стройкомплекс и департамент городского имущества (ДГИ). Копией соответствующего отчета ДГИ располагает РБК daily. В документе речь идет о стройках и земельно-имущественных отношениях на присоединенных территориях. По результатам инвентаризации этих 149 тыс. га столичные власти выявили, что формально им подконтрольно не более 0,4% земли (около 596 га) Троицкого и Новомосковского административных округов и западных анклавов. Так, в муниципальной собст­венности находится 0,13 га Новой Москвы, напрямую городу принадлежит 0,21%, а столице как субъекту РФ — 0,05%. В то же время федералы контролируют 3,13% московского ЗаМКАДья. Его большая часть — около 45% территории — находится в так называемом зеленом фонде, права на который еще не разграничены. В таком же подвешенном состоянии оказалось еще 16% присоединенных земель. А 36% участков оформлены в част­ную собственность.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.04.2013 13:40

ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО), в ведении которой находится кольцевая автодорога, отказалась заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание КАД, сообщает "Фонтанка".

«ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей после шести жалоб в Федеральную антимонопольную службу. «Лентрансстрой» предложил выполнить контракт на 7 млн рублей дешевле, чем ЗАО «ПО «Росдорстрой», которое работает на КАД с 2009 года (сейчас - по временному контракту).

Препятствием к заключению контракта ранее могли служить
 обеспечительные меры по искам «ЛенТрансСтроя» к ДСТО, однако на днях они были сняты.

После этого официальный представитель ДСТО
Алексей Измайлов заявил, что, поскольку запрет отменен, контракт будет заключен в соответствии с законом.

Ранее
ДСТО трижды раза отказывала «ЛенТрансСтрою» в участии в тендере, ссылаясь, например, на орфографические ошибки в заявке.

Официальных комментариев ДСТО пока нет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо