«ЛенТрансСтрой» в очередной раз отстранен от обслуживания КАД
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО), в ведении которой находится кольцевая автодорога, отказалась заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание КАД, сообщает "Фонтанка".
«ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей после шести жалоб в Федеральную антимонопольную службу. «Лентрансстрой» предложил выполнить контракт на 7 млн рублей дешевле, чем ЗАО «ПО «Росдорстрой», которое работает на КАД с 2009 года (сейчас - по временному контракту).
Препятствием к заключению контракта ранее могли служить обеспечительные меры по искам «ЛенТрансСтроя» к ДСТО, однако на днях они были сняты.
После этого официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов заявил, что, поскольку запрет отменен, контракт будет заключен в соответствии с законом.
Ранее ДСТО трижды раза отказывала «ЛенТрансСтрою» в участии в тендере, ссылаясь, например, на орфографические ошибки в заявке.
Официальных комментариев ДСТО пока нет.
Девелопер проекта города-спутника «Южный» в Пушкинском районе Петербурга компания "Старт Девелопмент" готова внести в проект изменения, направленные на сохранение Кондакопшинского леса (болота). Как сообщает пресс-служба компании, слушания по внесению изменений в Генплан Санкт-Петербурга, связанные с реализацией проекта города-спутника «Южный», прошли во всех районах северной столицы. Самое большое число опасений в связи с грядущей застройкой возникло на слушаниях в Пушкинском районе. Его жители интересовались судьбой Кондакопшинского леса (болота). «Лес вырос на месте бывших торфоразработок. На карте Петербурга здесь было болото. Так что пожелания жителей будут учтены, и корректировки внесены перед представлением Генплана в Законодательном собрании», - заявил генеральный директор компании «Старт Девелопмент» Андрей Назаров.