«ЛенТрансСтрой» в очередной раз отстранен от обслуживания КАД
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО), в ведении которой находится кольцевая автодорога, отказалась заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание КАД, сообщает "Фонтанка".
«ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей после шести жалоб в Федеральную антимонопольную службу. «Лентрансстрой» предложил выполнить контракт на 7 млн рублей дешевле, чем ЗАО «ПО «Росдорстрой», которое работает на КАД с 2009 года (сейчас - по временному контракту).
Препятствием к заключению контракта ранее могли служить обеспечительные меры по искам «ЛенТрансСтроя» к ДСТО, однако на днях они были сняты.
После этого официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов заявил, что, поскольку запрет отменен, контракт будет заключен в соответствии с законом.
Ранее ДСТО трижды раза отказывала «ЛенТрансСтрою» в участии в тендере, ссылаясь, например, на орфографические ошибки в заявке.
Официальных комментариев ДСТО пока нет.
Бывшие производственные здания, расположенные на набережной Лейтенанта Шмидта, 21-23, демонтированы строительной фирмой «ИРОН». На освободившемся участке будет построен разновысотный жилой комплекс с подземным паркингом. По сообщению компании «ИРОН», строительный объем демонтажных работ составил 14,7 тыс. кубометров, а примерный бюджет – около 10 млн рублей. В рамках проекта был выполнен ручной демонтаж трехэтажного здания, задняя стена которого являлась границей соседнего участка. Все работы были проведены в течение 40 дней. По предварительным данным, на участке площадью 0,4 га будет возведен жилой дом высотой 4-6 этажей, рассчитанный на 54 квартиры. Жилая площадь составит 7,2 тыс. кв. м. В новостройке планируется обустройство подземной автостоянки на 102 автомобиля и создание коммерческих помещений на первом этаже. Заказчик проекта - ООО «Набережная Шмидта, 21» (Группа «СОЛО»).