«ЛенТрансСтрой» в очередной раз отстранен от обслуживания КАД
ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода г.Санкт-Петербург" (ДСТО), в ведении которой находится кольцевая автодорога, отказалась заключать с «ЛенТрансСтроем» (входит в ГК "Возрождение") контракт на обслуживание КАД, сообщает "Фонтанка".
«ЛенТрансСтрой» выиграл конкурс на содержание КАД до 30 июня 2014 года стоимостью 1,4 млрд рублей после шести жалоб в Федеральную антимонопольную службу. «Лентрансстрой» предложил выполнить контракт на 7 млн рублей дешевле, чем ЗАО «ПО «Росдорстрой», которое работает на КАД с 2009 года (сейчас - по временному контракту).
Препятствием к заключению контракта ранее могли служить обеспечительные меры по искам «ЛенТрансСтроя» к ДСТО, однако на днях они были сняты.
После этого официальный представитель ДСТО Алексей Измайлов заявил, что, поскольку запрет отменен, контракт будет заключен в соответствии с законом.
Ранее ДСТО трижды раза отказывала «ЛенТрансСтрою» в участии в тендере, ссылаясь, например, на орфографические ошибки в заявке.
Официальных комментариев ДСТО пока нет.
Петербургские власти разместили заказ на создание 3D-модели территорий "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия". Как сообщается в материалах госзаказа, максимальная цена контракта составляет 32 млн рублей. Подрядчик должен будет выполнить цифровую аэрофотосъемку Петербурга в целом и отдельно, с более высокой точностью, указанных территорий. Кроме того, 418 зданий исторического центра нужно будет отсканировать с помощью лазера. По результатам съемок специалисты создадут обзорную 3D-модель города и более подробную модель "Конюшенной" и "Северной Коломны - Новой Голландии". Конкурс на выбор исполнителя работ пройдет 20 мая, срок выполнения заказа - 2 месяца с момента подписания контракта. Кварталы "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия" являются пилотными территориями городской программы «Сохранение исторического центра Санкт-Петербурга». Использовать 3D-модели в ноябре предложил председатель Комитета по строительству Андрей Артеев. Георгий Полтавченко одобрил эту идею.