STEP заканчивает строительство отеля Park Inn by Radisson в Сочи
Петербургская компания STEP приступила к финальному этапу строительства отеля Park Inn by Radisson в Сочи. Как сообщает застройщик, в настоящее время готовность объекта составляет около 70%. «На объекте полностью закрыт контур, завершены наружные фасады, в высокой степени готовности находятся все внутренние коммуникации - вентиляция, кондиционирование, электрика, система автоматического пожаротушения и водоснабжение», – отмечает директор направления «Гостиничное строительство» STEP Рустам Доминов. По его словам, внутри здания ведутся общестроительные работы, выполняются стяжки, производится монтаж перегородок, идет подготовка под чистовую отделку. Завершить общестроительные работы в отеле STEP планирует в конце июля 2013 года. Напомним, что отель Park Inn by Radisson уровня 3* возводится в Сочи недалеко от железнодорожного вокзала. Его площадь составит 9,9 тыс. кв. м. Гостиница высотой в 7 этажей рассчитана на 153 номера. В ней будут располагаться 5 конференц-залов, ресторан и лобби-бар. Заказчиком выступает петербургское OOO «Региональная Гостиничная Сеть» (РГС), управлять объектом будет международный гостиничный оператор The Carlson Rezidor Hotel Group.
«Ленэнерго» завершило работы по масштабной замене изоляторов на воздушных линиях электропередачи вдоль основных автомагистралей Санкт-Петербурга, таких как Кольцевая автодорога и Западный скоростной диаметр. Как сообщает пресс-служба компании, за два месяца установлено более 36 тыс. единиц нового оборудования – это объем пятилетней программы замены изоляторов. «Ленэнерго» приступило к работе по замене изоляторов 1 февраля после массовых перебоев с электричеством в ряде районов из-за отключения ряда ЛЭП. Оно, как утверждают в «Ленэнерго», произошло из-за распыления противогололедных реагентов в условиях высокой влажности и положительной температуры. Изоляторы с повышенными защитными характеристиками введены на 80 линиях 35-110 кВ вдоль основных автомагистралей Санкт-Петербурга. Такое оборудование используются на линиях электропередачи в промышленных районах, вблизи горных и химических комбинатов, в условиях среды с агрессивным воздействием. Линии электропередачи, расположенные вдоль КАД и ЗСД, строились задолго до проектирования и прокладки этих автотрасс. Энергооборудование, установленное на ЛЭП, не было рассчитано на воздействие агрессивной среды, которая стала формироваться с вводом транспортных магистралей, отмечают в «Ленэнерго».