Конкурсы по госзаказу на будущий год могут проводиться уже осенью


21.12.2007 19:02

Как сообщил АСН-инфо руководитель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли правительства Санкт-Петербурга Алексей Сергеев, «запоздание с проведением конкурсных процедур по государственному заказу не только острая проблема для подрядчиков, но и постоянная головная боль для КЭРППиТ».

Между тем, по его мнению, сегодня есть все условия, для того, чтобы торги по крупным госзаказам проводились еще осенью предыдущего года. «Закон позволяет объявлять конкурсные процедуры сразу после принятия бюджета города во втором чтении. Обычно это происходит уже в октябре предыдущего года, - подчеркнул Алексей Сергеев. – И мы настоятельно рекомендуем всем структурам, участвующим в размещении госзаказа не затягивать с началом конкурсов».

И это приносит свои результаты. По данным руководителя КЭРППиТ, на сегодняшний день уже объявлены конкурсы на выполнение разного рода заказов в будущем году на сумму более 50 млрд. рублей.

«Таким образом, у подрядчиков расширяются возможности по планированию своей работы, - отметил Алесей Сергеев. - Еще одним важным фактором в этом отношении стало принятии 3-летних бюджетов. Теперь у компаний-исполнителей работ есть хорошая возможность прогнозировать свою работу на ближайшую перспективу».




19.12.2007 15:14

В Концепцию совершенствования и развития дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2015 г. необходимо внести дополнения, касающиеся дорожных сетей в промышленных зонах. Об этом заявил вчера на заседании Комиссии по организации дорожного движения начальник 3-го отдела УГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти А. Ионков.

«Сегодня на территории города есть участки, где наблюдается отсутствие любых дорог», - отметил он. - Наиболее проблемными являются подъезды к промышленным зонам Рыбацкое, Обухово и Предпортовая. Чуть лучше складывается ситуация на Парнасе».

По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга А. Полукеева, город готов обеспечивать транспортную доступность к промышленным зонам, и финансирование строительства въездных групп он может взять на себя. «Но обустройство внутренней дорожной сетки промзон будет производиться за счет средств собственников этой территории», - отметил он.