Конкурсы по госзаказу на будущий год могут проводиться уже осенью
Как сообщил АСН-инфо руководитель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли правительства Санкт-Петербурга Алексей Сергеев, «запоздание с проведением конкурсных процедур по государственному заказу не только острая проблема для подрядчиков, но и постоянная головная боль для КЭРППиТ».
Между тем, по его мнению, сегодня есть все условия, для того, чтобы торги по крупным госзаказам проводились еще осенью предыдущего года. «Закон позволяет объявлять конкурсные процедуры сразу после принятия бюджета города во втором чтении. Обычно это происходит уже в октябре предыдущего года, - подчеркнул Алексей Сергеев. – И мы настоятельно рекомендуем всем структурам, участвующим в размещении госзаказа не затягивать с началом конкурсов».
И это приносит свои результаты. По данным руководителя КЭРППиТ, на сегодняшний день уже объявлены конкурсы на выполнение разного рода заказов в будущем году на сумму более 50 млрд. рублей.
«Таким образом, у подрядчиков расширяются возможности по планированию своей работы, - отметил Алесей Сергеев. - Еще одним важным фактором в этом отношении стало принятии 3-летних бюджетов. Теперь у компаний-исполнителей работ есть хорошая возможность прогнозировать свою работу на ближайшую перспективу».
При нынешних темпах реконструкции и строительства автодорог в России, составляющих менее 1% от общей протяженности, для их обновления потребуется 270 лет, заявила на заседании Госсовета глава Министерства экономического развития и торговли России Эльвира Набиуллина. «У нас в стране общая протяженность дорог составляет 1,1 млн. км, реконструируем и строим ежегодно мы порядка 1000, что составляет менее 1%», - отметила министр, передает РИА Новости.
По ее словам, общая потребность реконструкции автодорог составляет 500 тысяч км. Набиуллина сказала, что если работы будут идти такими темпами, то для ее завершения потребуется 270 лет. Министр считает, что проблему строительства и реконструкции автодорог невозможно решить без привлечения частного капитала на условиях концессии.
«Заинтересованность у бизнеса есть, и нам нужно найти эффективные механизмы развития такого сотрудничества», - отметила Набиуллина.