Административные барьеры остаются главным тормозом развития строительного рынка, считают эксперты
На пленарном заседании Конгресса по строительству IBC , открывшегося 11 апреля в рамках XIX Международной строительной выставки «Интерстройэкспо», эксперты обсудили способы снижения административных барьеров в строительстве. Алексей Белоусов, координатор НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу, обратил внимание участников конгресса на ряд проблем, сдерживающих инвестиционно-строительный процесс в городе. «Объем ввода жилья в Петербурге в прошлом году впервые после кризиса сократился на 5%. Одновременно с этим за 2012 год правительство Петербурга утвердило проекты планировки и межевания территорий, общая площадь которых в 5 раз меньше, чем за 2011 год, - рассказал Алексей Белоусов. - Общеизвестно, что снижение объемов ввода жилья автоматически влечет за собой не только сокращение количества рабочих мест, уменьшение поступлений в бюджет города, а также приводит к росту стоимости квадратного метра. Основная причина снижения показателей – недостаточная обеспеченность районов потенциальной застройки объектами инженерной и социальной инфраструктуры. Для решения этого вопроса неоднократно собирались совещания на уровне правительства города. Были предложены разные схемы решения этого вопроса, основанные на партнерских соглашениях города и застройщиков, но, к сожалению, ни одна из них до сих пор не получила законодательного оформления». По словам Алексея Белоусова, на последнем совещании было объявлено, что правительство Петербурга приступило к разработке постановления, регламентирующего три схемы, по которым инвестор получит возможность строить объекты инфраструктуры на территории города. Не менее важной проблемой, по словам Алексея Белоусова, остается наличие административных барьеров в строительстве: «Специально созданная рабочая группа установила, что около 23 согласовательных процедур сегодня являются явно избыточными. Отмена этих процедур позволит сократить сроки получения разрешения на строительство примерно на 600 дней, что в разы минимизирует расходы на развитие проектов». Леонид Бандорин, руководитель департамента нормативного обеспечения и развития саморегулирования НОСТРОЙ, презентовал автоматизированную информационную систему «Обеспечение административных процедур в строительстве». Им были озвучены результаты мониторинга и оценки информационной открытости, проведенного НОСТРОЙ, задачах и перспективных планах Нацобъединения по устранению излишних административных барьеров в России. По словам Леонида Бандорина, работа по определению перечня административных процедур в строительстве еще не завершена. «Информационная система основывается на идее исчерпывающего перечня административных процедур, которые предусмотрены федеральным и региональным законодательством. Система предполагает размещение в открытом доступе полных сведений о последовательности, видах и содержании процедур в конкретном городе. В системе разрабатывается возможность дистанционного прохождения для застройщика всех согласований с использованием института электронной цифровой подписи, а также возможность построения рейтинга городов России по критерию доступности административных процедур в строительстве, а значит, и инвестиционной привлекательности», - сообщил Леонид Бандорин. Ирина Кузьма, исполнительный директор СРО НП «ОРОС», рассказала об опыте создания аналогичной системы в городе Орле. «В процессе перенесения на публичное поле административных процедур, характерных для города, автоматически вскрылось немало нарушений. Некоторые из процедур подверглись корректировке, а некоторые были и вовсе отменены, - отметила Ирина Кузьма – Это очевидное достижение. Как только процедура становится публичной, чиновники осознают персональную ответственность. Мы считаем, что перспективы системы весьма масштабны. Уже есть договоренность о том, что Минрегион вместе с НОСТРОЙ берут в эксплуатацию эту систему. Это позволит разработать единообразное применение системы и взаимодействовать с Росреестром».
Власти Москвы наконец-то снесут старые пятиэтажки 1950-1960-х годов постройки в районе Камушки у делового центра "Москва-Сити", пишет "Коммерсант". Департамент строительства Москвы сообщил, что по итогам конкурса генподрядчиком по освобождению территории завода "Красная Пресня" у станции метро "Улица 1905 года" стало ОАО "Управление механизации-4". Эта компания готова выполнить работы за 389,8 млн рублей. В Департаменте строительства уточнили, что все работы по подготовке площадки бывшего завода "Красная Пресня" на Пресненском Валу планируется завершить в августе этого года. Исторические объекты бывшего завода, которые расположены в Расторгуевском переулке, будут сохранены, обещают чиновники. Расчистка заводской площадки потребовалась для того, чтобы возвести новые квартиры для жителей соседнего микрорайона Камушки, где расположены 24 дома, построенные еще в 1950-1960-х годах. Ранее вице-мэр и глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин заявлял, что на территории реорганизуемого завода "Красная Пресня" (выпускал оборудование для производителей стройматериалов) планируется построить 19 жилых домов для переселения жителей Камушков. Год назад возглавляемая мэром Сергеем Собяниным градостроительно-земельная комиссия утвердила основные параметры застройки завода: на его территории можно возвести около 100 тыс. кв. м жилья. На строительство этих квартир, как указывается в сообщении Департамента строительства, бюджет выделит 5 млрд рублей. Изначально строить жилье для переселенцев из Камушков на месте завода "Красная Пресня" планировал ликвидированный "Северстальтранс", принадлежавший его топ-менеджерам и владельцу "Северстали" Алексею Мордашову. "Северстальтранс" в середине 2000-х консолидировал 88% акций завода, у которого на тот момент основным активом были 4 га на Красной Пресне. В обмен застройщику были обещаны освободившиеся площадки в Камушках — этот микрорайон должен был стать ядром проекта "Большой Сити", где могло быть построено 21 млн кв. м различной недвижимости. Сейчас проект "Большой Сити", о котором чиновники говорили с конца 1990-х годов, мало интересует мэра Сергея Собянина. Это подтверждается его заявлениями относительно делового центра "Москва-Сити", который должен был стать продолжением всего "Большого Сити". Во всех своих выступлениях господин Собянин называет "Москва-Сити" градостроительной ошибкой. Впрочем, застройка бывшей заводской площадки на Красной Пресне позволит столичным властям избавиться от последних пятиэтажек сносимых серий в Центральном округе.